工人戴着防毒面具及眼镜 “刷黑”长江隧道(图)

昨日，长江隧道左线工程开始道路路面铺设沥青。记者胡伟鸣摄

　　“戴防毒面具摊铺沥青，还是头一回。”昨日上午，万里长江第一隧开始路面“刷黑”，沥青摊铺机的司机李忠告诉记者，在这么长的隧道里开摊铺机还是第一次。记者也戴着口罩，在里面目睹了2个多小时的“刷黑”。

　　记者走到摊铺机旁，看到前后20多名工人，都戴着防毒面具和眼镜。几台鼓风机在沥青摊铺机旁，不停地扇着，以加强隧道内的空气流通。

　　25岁的李忠是沥青摊铺机的司机，从事“刷黑”已经几年。记者看到他戴着眼镜，脸上则两层防护——口罩和防毒面具。“以前在河北承德也刷过隧道，但长度很短，不用戴口罩和防毒面具。”

　　此前，武汉最长的隧道“刷黑”是阅马场下穿隧道，1公里多长，“刷黑”时不需要戴口罩。武汉长江隧道长度超过3公里，又是在几十米的地下，高温状态下的沥青会散发有毒气体，必须戴防毒面具作业。据介绍，沥青干后不会散发毒气，开车通行长江隧道不必担心。

　　好心师傅

　　送记者口罩

　　在长江隧道内，沥青摊铺机从江南往江北铺，沥青由多辆卡车从江北往江南运送。昨日上午10点49分，在江北大智路的入口处，正好有一辆运送沥青的卡车进入隧道。记者讲明原由后，孙师傅带上本报两名记者。

　　江北段还在装修，地面没有“刷黑”，隧道内灰尘多，又只开了一侧的灯光，能见度低。卡车进去不得不开着灯，开得很慢，最快只能跑到30公里/小时。

　　沿路上，记者已经感觉到空气不好。12分钟后，记者坐货车达到隧道江南段时，前面已经“刷黑”了300多米。

　　隧道内，弥漫着浓浓的沥青味道。记者一下车就感觉胸口有些不适，眼睛也有点难受。汪师傅换班下来后，还戴着防毒面具和眼镜，连忙给了记者一个口罩。“里面味道太重，戴个口罩好些。”他说，你最好戴眼镜，烟子熏眼睛。

　　记者看到，运送沥青的卡车开到隧道的江南段，调头，把沥青倒入摊铺机里。由于场地不宽，车辆和摊铺机运转速度都不快。

　　现场工作人员说，施工技术没什么难度，主要是场地局限，又没有开通换风设备，里面空气质量差，影响工作效率。记者发现，各种车辆在里面都是小心翼翼地开，以免损伤隧道。

　　记者在里面2个多小时，看到路面“刷黑”了两三百米，速度不是很快。一工作人员称：只要沥青能供应得上，会24小时不停地铺。据悉，武汉长江隧道两个孔洞的“刷黑”，本月20日左右完成，以保证本月底通车。

　　记者黄峰实习生黄方