大雾袭击湖南连环车祸频发 60架次航班被延误

　　本报12月15日讯 岳阳，能见度30米；常德，能见度40米……今天上午，一场浓浓大雾笼罩大半个湖南，长沙周边个别县市能见度都降到了200米以下，张家界、吉首、娄底、湘潭、株洲的能见度小于50米。

　　早上6时，省气象台发布了今冬首个大雾橙色预警。随后，包括长沙市气象台在内的12个城市的气象部门先后发布了大雾橙色预警。岳阳、益阳紧急发布大雾红色预警。

　　中午12时，雾气由西向东消散，省气象局解除大雾橙色预警信号。

　　□公路影响

　　雾锁12条高速3线路管制

　　12月15日清晨，省内长潭西、长永、长常、常张、临长、长潭、潭耒、衡枣、醴潭、潭邵、邵怀和怀新12条高速公路大范围起雾，大部分能见度在50-100米，其中长潭西、长潭、醴潭全线能见度不足50米。高速交警紧急启动恶劣天气处置预案，全线管制3个小时。长潭、长潭西、醴潭高速全线封闭，沪昆高速车辆禁止进入京珠路段。

　　浓雾期间，各大队辖区通过开警灯、显示屏，鸣警笛、喊话提醒驾驶人谨慎驾驶、减速行驶，来回牵引车辆缓慢通过雾区，并就近从高速公路出口分流，全省高速交警共出动警力300人次，警车100台次。

　　■记者黄娟实习生罗娟娟

　　通讯员欧阳浩亚 赵威□航空影响

　　黄花国际机场60航班延误

　　12月15日清早，大雾笼罩黄花机场，跑道能见度只有200米，低于航班安全起降标准，机场所有航班均不能起降。直到上午10时57分，黄花国际机场空旷的停机坪才传来马达的轰鸣和飞机的呼啸声，从北京飞来的3754航班首先降落黄花机场。随后，各大航空公司的航班开始起降，被延误的旅客逐渐排到起飞计划表中。截至15时40分，黄花国际机场进出港60个航班受到影响。

　　航班延误后，黄花机场立即启动大面积航班延误处置预案，机场客运部门及时向旅客通报航班的实时动态，并在候机厅内设置了流动茶水车。大部分旅客均能理解天气原因造成的航班延误，旅客情绪平稳。

　　■记者李治通讯员潘璐□幕后措施

　　启动卫星遥感监测大雾

　　之所以能够准确监测大雾，靠的就是高科技。记者从省气象局了解到，目前我省使用的卫星遥感监测大雾技术，能及时监测到大雾信息，并传输到相关营运管理部门，进行实时预警和提示。省气象台科技服务中心称，地面自动气象监测站直线距离一般都相隔几十公里，卫星遥感则相当于在每平方公里内有一个监测点。目前使用的浓雾遥感监测业务应用系统，主要监测能见度在1000米以下的大雾。

　　省气象局表示，目前湖南正在建设的交通气象环境监测系统，将通过在高速公路上设置含能见度、风向、风速、气温、降水等观测项目的自动气象站，组建高速公路气象要素监测网，对浓雾、降水、路面高温等危险天气及时发出预警提示。预计这套系统将在未来三年内可以投入使用。

　　■记者 刘璋景通讯员罗丹