台中港务局物流专区将设置经贸营运特区示范区

　　中新网12月16日电 据台湾《经济日报》报道，台当局“经济部”初步规划，将在台中港务局的物流专区设置经贸营运特区示范区，总面积83公顷，区内定位为关键零组件制造中心，让大陆、东南亚以及东欧投资的台商，在台湾进行关键零组件生产后，可以台湾品牌营销全球，同时增加区内的生活机能，包括方便外籍人士入境、设立国际双语学校等。

　　“经济部”并希望放宽特区外劳雇用比率至40%，以及营所税降至15%。

　　两岸“大三通”15日启动，为两岸经贸往来与人民生活型态注入新活力。“经济部”推动的经贸营运特区也从概念逐步落实，希望让台湾发展成为区域营运中心的目标不再成为口号。

　　高层官员说，经贸特区目前朝两方向思考，第一以台商运筹为主，优惠条件跟目前加工出口区一样，但会提供更好的服务，使之有群聚效果；另一种较类似特区概念，比自由贸易港区更优厚，不管外劳运用、营利事业所得税等条件要更好。

　　据悉，“经济部”规划在加工出口区设置管理条例中订定专章，给予经贸特区进驻厂商优惠，进驻厂商必须符合专章设定的门坎，符合产业分工以及高附加价值定位，且每一件投资案必须通过审议委员会审查，才能顺利进驻特区。

　　据了解，“经济部”初步规划在台中港加工出口区到台中港间的83公顷土地设立经贸营运特区的示范区。这块土地原先是台中港务局的物流专区，“经济部”希望以公务预算向台中港务局买下土地，以一年的时间完成设立经贸营运特区。