12月16日,一名记者正在卧铺车厢内拍照。当日,即将开行的京沪、京杭卧铺动车组列车在上海亮相。京沪、京杭间的大编组卧铺动车组将于21日在北京站首发,这是我国首批卧铺动车组,时速250公里。其中,上海至北京全程运行时间只需9小时59分,比目前京沪间开行的最快的直达特快列车缩短了1小时29分。京杭间运行11小时,比Z字头列车缩短近2小时。除了运行时间相对缩短之外,卧铺动车组列车内的设施和服务也更人性化。
新华社记者裴鑫摄
新华网上海12月17日电(记者贾远琨)21日,京沪、京杭间的大编组卧铺动车组即将在北京站首发,这是中国首批卧铺动车组,时速250公里。除了运行时间相对缩短之外,卧铺动车组列车内的设施和服务也更人性化。
卧铺动车组列车采用先进的缓冲装置和密封设施,列车运行平稳、安静。据介绍,卧铺动车组列车采用新型的“高速转向架”,各车厢之间加装了减震器,并采用了“半永久”的车钩连接车厢,车钩间隙小,整个列车连成了一个整体,列车在高速运行中十分平稳。
为了给旅客创造安静、舒适的乘车环境,在列车密封设施方面,卧铺动车组列车对车底、车体的隔音设施进行了技术改造,即使列车在高速运行中,车内的隔音效果仍然很好,包厢内十分安静。
卧铺动车组列车内“无干扰式”服务更彰显人性化。列车上每个包厢、卫生间都安装了“呼唤按钮”。包厢外、车厢两端和餐车均安装了信息监视屏。旅客如果需要服务,可以随时按呼唤按钮,信息监视屏会立即显示相关包厢、铺位的呼唤信息,乘务人员可以及时提供帮助和服务。
此外,卧铺动车组列车对烟火报警系统也作了改进。每个包厢、卫生间、配电盘均装有烟火报警探头,8号车厢设置了监视屏,可以随时显示各烟火报警探头的报警状态,列车运行因此更加安全可靠。
与其他动车组列车相比,卧铺动车组列车的舒适度有了明显提高。16辆大编组列车中专门配置了独立的餐车,餐车内设有休闲酒吧。
同时,每个车厢均设有影视系统,安装了液晶电视机。其中,餐车的两端安装了三个15寸悬挂液晶电视。包厢内每个铺位均装有一个15寸嵌入式的液晶电视,并配有耳机和频道、音量调节开关,旅客可以根据个人爱好自主选择节目。
车内设施增强了旅客的自主选择性。软卧车厢和餐车全部采用LED灯具照明,车内光线充足。而在每个铺的床头装有一个可伸缩性阅读灯,晚间看书不会影响其他旅客。
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