人民网上海12月17日电 昨晚23时,新加坡籍“宏春”轮从上海港外高桥码头启航前往台湾,这是自两岸开启“大三通”以来,首艘从外高桥码头出发前往台湾的货轮。
“宏春”轮船长王新建说,该轮是专门往来于台湾和大陆的船舶,在“大三通”开放前,船只从大陆出发后通常要先经过日本琉球石垣岛,再由日本前往台湾。
船长说,以前航行至少需要41个小时,而现由上海港直航台湾基隆港最多29个小时,整整可以节约12个小时。
该轮大副张健说,以前从大陆到台湾,途径日本,不光浪费很多时间,办理各种手续和绕路也会造成更多的费用。他算了一笔帐,以“宏春”轮为例,按在日本换单一次的费用3000美金计算,去掉在日本换单的手续费用和绕路的油费,一年即可为船公司节省1.2亿新台币。他还说,以前两岸间航行不得不途经第三地,无形中给航线设计造成无奈,但是现在开通直航后,船公司就可以完全按照自身需要来设计航行路线,大大节省了运输成本。
“宏春”轮上惟一一名台湾船员许庆云说,两岸海上直航对于台湾和台商而言,更是一个巨大的利好消息,因不用再取道日本琉球石垣岛,两岸间航行时间大大缩短,台湾的水果、花卉、冬季蔬菜和水产品等都可以藉由直航行销大陆,对台湾的农渔民来说,直航是他们的产品进军大陆市场的好机遇
据上海外高桥边检部门介绍,虽然“宏春”轮在外高桥港区停靠的时间很短,但是由于这是两岸开启“大三通”之后首条由外高桥港码头开往台湾的船,所以边检部门极为重视,专门制定了预案,加强码头巡查力度,并且随时与港区、海事等部门保持联系,掌握第一手的船舶动态,确保口岸安全畅通。同时,为给首艘从外高桥口岸直航台湾货轮提供快速便捷的通关服务,外高桥边检站专门抽调业务熟练的民警,负责“宏春”轮相关出境边防检查手续的办理。(沈文敏张鑫鑫陆从兵)
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