两国在安巴拉特海域兵戈对峙，局势非常紧张
最近，印度尼西亚同马来西亚之间围绕安巴拉特海域的主权争端再次走向白热化。两国纷纷派遣海空力量前往该海域巡逻，宣示对安巴拉特海域拥有主权。实际上，近年来，两国为强化对该海域的争夺，持续升级本国的海空力量，并不断进行演习。
两国增兵争议海域 据印尼《雅加达邮报》10日报道，印尼空军已将一架F-16战斗机从东爪哇省的驻地调至南苏拉威西省乌戎潘当市的苏尔坦·哈桑丁空军基地，目的要强化印尼政府对安巴拉特海域的主权。目前，该空军基地还部署有数架其他型号的战机，而F-16战斗机的到来，无疑将有助于加强印尼军方对苏拉威西岛北部的安巴拉特海域的管控，以及应对突发事件的能力。与此同时，印尼海军方面最近也增派了6艘军舰进驻安巴拉特海域，以应付马来西亚军力。这使得在该海域附近活动的印尼军舰数量从原来的5艘增加到11艘。
马来西亚方面也不甘示弱。9日，马来西亚空军司令阿里芬在接受媒体采访时表示，马国从俄罗斯引进的18架苏-30MKM战斗机正在按照已经达成的时间表交付，未来还有6架将进入马空军的战斗序列。马来西亚副总理尤索普也对外强调，尽管该国从欧洲直升机公司采购12架“美洲狮”直升机的计划暂时遭到冻结，但政府一旦拥有充足的资金，将立即推动该采购计划。马国内媒体认为，马政府不断采取措施，加强空中力量建设，同安巴拉特海域的主权争端不无关系。
沉寂多时的安巴拉特海域争端近期成为东南亚地区关注的焦点，是因近期印尼国内政坛又开始公开讨论该海域主权归属问题。日前，在一次听证会上，某些议员问到了该海域防务问题，国防部长尤沃诺警告马来西亚勿在该海域挑衅，三军总司令佐柯山托索也指控马国武装力量仍经常侵犯印度尼西亚领土尤其是印度尼西亚拥有主权的安巴拉特海域。这些言论再次引起了马政府的强烈不满。
“都是石油惹的祸” 印马这两个东盟邻国在领海和领土存在多起纠纷已经有数十年的历史，两国关系时好时坏。在2005年3月，两国差点因安巴拉特海域的主权归属问题兵戈相向。究其原因，双方都在觊觎该海域所蕴藏的丰富石油资源。
印尼政府高级官员曾对媒体承认，两国围绕安巴拉特海域的主权纷争最初是因为国际石油公司利益纠纷所引起的。英荷壳牌公司1999年从印尼获得了对该海域海底石油的经营开发权，是以和印尼国营石油公司按利益分成的惯例办法从印尼政府获得了这一项目的。但因该公司在钻了第一口油井后发现是口“枯井”，深感失望，于2001年10月把这一开发权转让给了意大利的恩尼公司。当年年底，恩尼公司在这一地区进行勘探，打了两口井，竟然意外地发现了丰富的地下储量。2004年12月，印尼政府又向美国的优尼科石油公司颁发了在临近的东安巴拉特区域开发权，使得这一地区受到格外青睐。然而，英荷壳牌公司不甘心就此退出，后来试图再度挤进这一区域开发，并为此通过马来西亚国家石油公司获得了授权，自然也就把两国也牵入这一纠纷。
正是由于安巴拉特海域海底丰富的石油，使得印马两国各不相让，并在国内民族主义情绪的刺激下，双方不断围绕该海域发生各种摩擦。
新闻背景：海上军备竞赛如火如荼 为争夺安巴拉特海域的石油开采控制权，近年来，印尼和马来西亚都明显加大了海空力量的建设力度。据《雅加达邮报》报道，根据印尼方面的采购计划，未来将向俄罗斯购买1艘大型护卫舰、1艘轻型护卫舰和1艘大型驱逐舰；向德国购买3艘新型攻击潜艇，军购总额高达5亿美元。印尼还同俄罗斯签署了采购3架多功能苏-30和3架苏-27战机的协议，俄方将在明年向印尼交货。
马来西亚方面在军备建设上的投入也可谓是“一掷千金”。马来西亚首先大力加强近海防卫能力。马来西亚海军计划到2010年前要建造27艘近海巡逻艇，其设计吨位超过2500吨，并且可以配备直升机。另购买54艘新舰以代潜原有舰只。马来西亚在向意大利购进护卫舰同时，从美国购进坦克登陆舰。同时，马来西亚在努力提高海军防空能力，积极筹建潜艇编队。
在加强军备建设同时，两国海空力量频繁前往安巴拉特海域巡逻，并在附近海域展开军事演习。今年6月，印尼军方就出动3万兵力在安巴拉特海域附近展开三军联合演习。分析人士普遍认为，此举与马来西亚在靠近安巴拉特海域的加里曼丹地区兴建直升机机场有关。
(来源：国际在线-世界新闻报)
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(责任编辑：陈天晗)
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