珠海2个5万吨级集装箱码头逐步投入使用(组图)

　　中广网珠海12月17日消息(记者温广为、梁卫浩)　珠海盼望已久的珠海港高栏港区2个5万吨级集装箱码头从今天(17日)开始将逐步投入使用，这标志着珠海港由喂给港向支线港和干线港转变迈出了关键的一步。

珠海港高栏港区集装箱码头试航暨试运行仪式现场

珠海港高栏港区集装箱码头试航暨试运行仪式现场1

　　这两个码头于2005年3月获得国家发改委的核准，2005年6月开工建设。该项目总投资18.86亿元人民币，占地57万平方米、岸线824米，年设计吞吐能力80万标箱，由珠海港控股集团有限公司与和记黄埔三角洲港口有限公司合资建设，双方各占50%股份。第一个泊位今天正式试运行，第二个泊位于2009年6月投入使用。

　　珠海书记甘霖、市长钟世坚以及有关负责人出席了码头试运行仪式。珠海港控股集团有限公司董事长、总经理杨润贵表示，集装箱码头的建成，将使珠海港站在一个新的发展平台上，不久，一座现代化的集装箱专业码头将耸立在珠江口西岸和世界航运版图上，标志着珠海港由喂给港向支线港和干线港转变迈出了关键的一步，翻开了珠三角西部地区集装箱远近洋运输崭新的一页，必将大大降低货主的运输成本，增强珠海港的竞争力，为珠海港控股集团业务发展和优化奠定了坚实的基础。他分析指出，珠三角西部地区集装箱从珠海高栏港运出国外，与香港、深圳、南沙等港口相比，每个标箱要便宜150-200美元左右。

珠海市委书记甘霖在仪式上发表讲话

　　根据预测，目前珠海集装箱港口吞吐量应该在60--70万标箱之间，因为珠海没有集装箱专用泊位,近年的集装箱港口吞吐量只有34万TEU，说明有近一半的集装箱已经从其他途径流失。

　　珠海市委书记甘霖表示，珠海市委、市政府已经提出用5年时间实现港口吞吐量超1亿吨、集装箱吞吐量超300万标箱目标，珠海将成为珠江西岸发展的龙头。目前珠海正抓紧推进输港的铁路和高速公路的建设，在未来三年将实现历史性的突破。