广东珠海高栏港五万吨集装箱码头试运行

　　中新社珠海十二月十七日电 (邓媛雯　冒韪)由珠海与香港和黄集团合作投资的珠海港高栏港区集装箱码头今日投入试运行。业内人士指出，这标志着珠海港由喂给港向干线港的重大转变，极大增强了珠海港参与国际航运的竞争力。

　　据了解，总投资十八点八六亿元人民币，占地五十七万平方米、岸线八百二十四米，年设计吞吐能力八十万TEU(标准箱)的两个五万吨泊位的高栏港集装箱码头工程，是珠海港控股集团与和黄三角洲港口继成功合作经营九洲港货柜码头、高栏港件杂货码头后又一大型合作项目。

　　基于对珠海以及珠海西岸经济发展的预期，早在本世纪初双方股东就决定在高栏港区建设集装箱专业码头。二OO五年六月，高栏港集装箱码头开始动工兴建，经过三年多时间的紧张施工，第一个泊位今日试运行，而第二个泊位将于明年六月建成投产。

　　“珠海高栏港集装箱码头与国际深水航线相距仅九海里，集装箱从这里直接出海，每个标箱可节省一百五十元至两百美元，不仅能大大降低货主的运输成本，还能增强珠海港的竞争力。”珠海港控股集团董事长杨润贵透露，高栏港集装箱码头近期将开通包括香港在内的四条国际航线，国际航线开通后，从高栏港集装箱码头直接出海，有望大大降低区域物流成本。

　　杨润贵表示，高栏港拥有得天独厚的区位优势，与国际深水航线相距仅九海里，是珠三角西部地区唯一规划内的枢纽港。目前高栏港一期两个二万吨多用途码头已发展成为珠三角地区西部最大的散杂货中转基地，年吞吐量达五百万吨。完