布什政府考虑采取有序破产方式救助汽车业 |
布什政府考虑采取有序破产方式救助汽车业 |
□晚报记者 章磊
在通用、克莱斯勒翘首企盼布什政府的救助资金之际,美国白宫18日宣称,政府正考虑采用有序破产的方式拯救美汽车业。与此同时,美国三大汽车公司正准备关闭更多分公司,裁减近50万名员工。三大巨头纷纷对有序破产提出异议。
“软着陆”方式
白宫女发言人达娜·佩里诺表示,如何在提供救援和汽车业灾难性的崩溃之间做出选择,对政府而言并非易事。
佩里诺强调说,目前政府仍可有多种其它选择来援助汽车业,包括从财政部的7000亿美元华尔街救助项目中提取部分资金作为短期贷款提供给汽车业。
与佩里诺相同,布什也提到了有序破产的可行性,但并没有确认政府是否一定会采取这种方式。他在美国企业研究所发表演讲时说:“按照正常情况,通过破产法庭有序破产是解决信贷问题、企业重组的最佳方式。但有一个问题,现在并不是正常时期。 ”
有消息称,政府对汽车业的救助计划最早有望在19日出台。美国国会众议院议长南希·佩洛西呼吁说,失业率的新高要求政府尽快采取措施,“避免国内汽车业破产”。
不给奥巴马“烂摊子”
布什说,汽车业“十分脆弱”,政府若不采取措施,汽车业彻底倒闭可能对市场信心造成严重打击。
布什表示,尽管政府尚未决定如何救助汽车业,但最终决定不会给下个月即将正式出任总统的贝拉克·奥巴马留下烂摊子。
“我在想,如果现在要上台的是我该怎么办,”他说,“我认为,当前采取的政策不能让他上任第一天就遭遇大祸临头的境地。 ”
参与汽车业救助讨论的国会成员认为,谈论有序破产的救助方案可能成为让汽车公司和工会做出更多让步,换取政府救助资金的一种策略。
三大巨头反对
白宫消息传出后,通用公司和福特公司的股价18日暴跌。尽管福特公司与通用、克莱斯勒不同,没有向政府寻求救援资金,但其它两家公司如果倒闭,必将对福特产生负面影响。
汽车业三大巨头18日再次表态称,有序破产并不是解决问题的方式。汽车工人联合工会也指出,用破产解决问题的方法不会奏效,甚至具有危险性。
克莱斯勒、通用及福特公司的发言人18日再次表态,称破产并不是有效的问题解决方式。他们指出,没有人愿意从一个破产的公司购买汽车。
通用公司发言人托尼·切尔沃内说:“我们将继续与政府合作,寻找解决流动资金危机的方式。 ”
美国全国汽车经销商协会也公开反对政府采用破产救助方式。协会发言人发言人贝利·伍德称,反对“任何形式、有序或无序的破产救助方式”。
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