中国日报网环球在线消息：
名称：汽车业重组及资产盘活救助方案
目的：财政部进行此次贷款的目的是重组我国的汽车产业，在经济困难时候免受无序破产之灾，保护纳税人利益，确保只有在财政上仍有生命力的公司得到这笔贷款。
数额：先从问题资产救助计划（TARP）中拨款134亿美元短期贷款提供给汽车制造商，2009年2月再提供40亿美元。
要求：得到款项的公司必须将这笔资金用于盘活公司资产。如果公司不能在2009年4月1日前达到要求，所有贷款和基金将被召回到财政部。
盘活定义：公司须达到在将目前与未来支出计入后，现时净值(NetPresentValue)为正。现时净值：预算将来的投资回报价值减去现时的投资价值。
绑定条件：
公司必须提供无投票权股票权证
公司必须接受管理层薪资水平限额，取消一切奢侈消费如供养公司的私人飞机
在法律限期内公司首先偿还国家债务
公司必须允许政府检查账本和记录
公司必须上报政府大规模（交易额大于1亿美元）交易，政府有权否定上述交易
公司必须满足联邦油耗效率规定和排放规定
公司在未付清政府债务时不得令派股息。
布什总统说：“目前让汽车业三巨头破产是不负责任的，”他说在此时破产不会对汽车产业有所帮助，而且会对“辛勤劳动的美国人民造成无法接受的痛苦。”
目标：财政部制订的条件还包括额外的目标，有些内容还未经过国会投票。鉴于以下目标在国会进行讨论时会在数字上有所偏差，并且汽车业公司也表示将致力于长期的生存发展，以下款项和条件将不会是捆绑式的。
通过资产抵债方式将债务减少到原来的1/3
将50%的员工自愿福利信托基金（VEBA）转化成股票形式
取消失业工人“工作银行”（Jobs Bank）项目
在2009年年底前制定出重组后具有竞争力的工作规则
在2009年年底前制定出重组后具有竞争力的薪金标准
此外受援公司必须在2009年4月1日前与利益相关人（包括经销商和供应商）签署新的合同。
（环球在线：霍默静 于盟）
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