两岸桥梁隧道工程学术研讨会首度在台举行

　　新华网台北12月22日电（记者赵博　陈斌华）2008两岸桥梁隧道工程学术研讨会22日在台北开幕，这是两岸桥梁隧道工程领域的学术研讨会首度在台湾举办。来自海峡两岸多家研究机构、工程公司和政府机关的近150名相关人士，参加了这一为期两天的研讨会。

　　据介绍，此次研讨会以探讨台湾海峡桥梁隧道建设方案为主要内容，延续此前在大陆举办的6次研讨会的成果，从悬索桥架设、隧道通风、地质灾害应对、海洋环境等方面，对台湾海峡桥梁隧道建设的各种方案，进一步开展可行性探讨。因应台湾海峡桥梁隧道的建设，成立“海峡两岸经贸合作试验区”或“海峡经济圈”的议题，也是研讨会议题之一。

　　“目前两岸关系明显缓和，空运、海运直航都得到了实现。在这样的环境下探讨台湾海峡桥梁隧道建设，显得更有意义。”海峡两岸通道（桥隧）工程学术委员会副秘书长王水宝说，“希望两岸获得永久的和平，台湾海峡桥梁隧道能够早日开工。”

　　他认为，建设跨越台湾海峡的桥梁隧道，技术上已经不存在太多困扰。台湾方面有建设雪山隧道的经验，大陆方面也有建设终南山隧道和杭州湾大桥等重大工程的经验。“现在希望在政治层面能尽快沟通，让台湾海峡桥梁隧道的方案列入协商日程，为子孙后代完成一件功德无量的好事。”

　　台湾海基会董事长江丙坤出席了研讨会开幕仪式。他在致辞中表示，建设台湾海峡隧道，有利于台湾的产品通过连接两岸的铁路、公路外销到亚洲腹地，对台湾经济增长很有好处，也对加强两岸的交流往来有很大帮助。

　　早在1998年11月，两岸学者就开始对台湾海峡桥梁隧道工程的可行性进行探讨，提出了三种开工方案，即北线（福建平潭－台湾新竹）、中线（福建莆田－台湾中部）、南线（厦门－金门－澎湖－嘉义）。此后，两岸桥梁隧道工程领域的专家、官员相继五度在大陆聚首，并于2007年4月成立海峡两岸通道（桥隧）工程学术委员会。