武桥重工集团在危机中抓机遇乘势而上

　　中广网武汉12月23日消息 （记者于闻）2008年的冬天，对于国内许多企业而言，将是一个名副其实的寒冷的严冬。而在位于武汉市汉阳的武桥重工集团股份公司，记者看到的却是另一派欣欣向荣的景象，集团公司董事长、总经理黄雍和党委书记陈维克都用“暖冬”来形容武桥重工集团眼下的景象，他们谈到的在危机中抓机遇的思路和做法着实让记者增添了对中国经济的信心。

　　由美国次贷危机引发的金融风暴席卷全球，对各国实体经济形成巨大的冲击。国际金融环境的急剧变化，造成中国经济下行压力不断加大，并已成为经济运行中的主要矛盾。11月份，中国经济CPI涨幅一路大幅下跌，1—10月份，国有及国有控股企业实现利润连续3个月出现负增长。

　　在一片“狼来了”的惊呼声中，武桥重工集团股份公司处变不惊，沉着应对。

　　在刚刚完成公司整体搬迁的新厂区里，由武桥重工自主开发研制的拥有自主知识产权的国内第一台900吨轮胎式运梁车正在进入总装阶段；为武汉—广州的高速铁路设计制造的重1.8万吨的东平水道钢结构桥梁正在紧张的制造中；公司投入800多万元与武汉光谷联合研制的大型激光切割机，以及同样是投资800多万元购置的大型数码镗铣床已经完成安装调试；高大宽敞的新厂区里，双排行车在空中穿梭往来，工人们在加班加点的忙碌着……

　　在提前超额完成了08年的生产和销售目标后，这个企业的生产计划已经排到了09年的6月份。

　　对于席卷全球的经济危机对中国经济和企业发展的冲击和影响，公司上下高度重视。这是因为武桥人对于20世纪90年代末那次金融风暴对企业的打击还记忆犹新。当时的企业还是大桥局下属的桥机厂，机制僵化，抗风险能力弱，2000多人的厂子，一年只有4000万的产值，千辛万苦拿回的订单，又没有钱买材料，工人开不出工资，大量的优秀人才流失，后来成了企业自己的竞争对手。

　　为了不重蹈覆辙，武桥重工集团决策班子一直密切关注着这场危机的发展态势和国家相关政策的出台，并从中寻找企业发展的商机。

　　这个企业的负责人认为，面对危机，一不能惧怕，二不能盲从，猛一看，“危机”是一个一无是处的贬义词，其实它是一个中性的联合词组，“危险”与“机会”相连，“危”中有“机”，如果处理得当，还可以转“危”为“机”。

　　在经过冷静分析之后，武桥重工的决策者们认为这场经济危机对这个企业的影响主要体现在以下两个方面：

　　一是由于外需不振，国内出口下滑，国际国内航运市场萎缩，中国造船业遭遇寒冬，会导致公司新崛起的与造船业关联密切的装备机械和钢结构产品的市场订单回落；

　　二是由于金融危机导致全球股票市场市值大幅缩水，香港恒生指数由高位的3万点下降到目前的1.2万点左右，A股市场上证指数由高峰的6100点下降至目前的1800点，使得成功改制后，准备雄心勃勃逐鹿资本市场的企业的上市计划受到影响。

　　但是，透过危机，武桥重工人也看到了商机，商机主要来自以下4个方面：

　　一是中央对宏观经济政策做出了重大调整，实施积极的财政政策和适度宽松的货币政策。提出了当前进一步扩大内需，促进经济增长的十项措施，今后二年仅中央政府将有4万亿元投资，地方政府也将有18万亿的投资，主要用于基础设施建设。中国的公路、铁路、城市轨道交通建设等将迎来一个快速发展的黄金周期。公路、铁路建设的发展，意味着桥梁建设的快速发展，尤其是250里以上时速的高速铁路，桥梁几乎占到了总里程的80%，桥梁建设的发展又必须依赖科学一流的桥梁建造机械和设备作为保证。与万里长江第一桥同步诞生，有着55年桥梁设备制造历史的武桥重工，曾经是新中国桥梁设备制造的功臣，近年来，更是一直引领着中国桥梁设备机械发展的潮流，在“制”（梁）、“运”（梁）、“架”（梁）、“提”（梁）等所有环节的造桥装备的研制中，都始终处在全国同行业的领先地位，有的产品还达到了国际先进水平。真正实现了“有桥就有武桥重工”的市场神话。国家加大基础设施投入的举措，实际上也给武桥重工创造了千载难逢的跨越式发展的机遇。

　　二是钢材料市场价格低迷，降低了企业的成本风险。武桥重工是钢材消费大户，今年7月以前，钢材市场价格一路攀升，给企业的成本管理造成了巨大困难，今年7月以来，武桥重工使用最多的Q370桥板钢材价格下跌40%，普通钢材下跌50%，尽管这种大幅度回落是暂时现象，但如果掌控得当，也会为企业发展带来一定的商机。

　　三是由于南方民工回流，企业的用工紧张的局势减缓，劳动力成本不断高涨的压力在一定范围内得到控制。

　　四是融资成本相应降低。08年，企业贷款一亿元人民币，每年支付银行的利息高达1000多万，09年可望下降200万元。武桥重工根据这些变化，及时调整融资结构，迅速偿还高息贷款，再借利息相对较低的贷款，在这一借一还中，企业的资金运作成本也相应下降。

　　在科学审视经济危机给企业带来的“危”和“机”后，武桥重工的决策者们的对策是：化“危”为“机”，乘势而上。具体的举措是：

　　一．及时调整产品结构，减少与造船业相关联的市场的投入，应对国家为拉动内需，加大基础设施投入的政策，在武桥重工的优势领域——桥梁钢结构设计制造、桥梁建设设备的研发制造、超大型起重设备的研发制造等三个领域加大投入力度，抢占行业制高点，打造优质工程，做大做强，增强企业抵御风险的能力。

　　二．以企业整体搬迁为契机，全面实施设备更新、改造和升级。投资800多万元与武汉光谷的楚天激光公司研制成功我国第一台大型厚板激光切割机；投资1000多万元引进了钢材预处理生产流水线，投资800多万元，购置了大型数控落地镗铣床，新建了两个符合环保标准的防腐油漆房。“有了金弹子，能打巧鸳鸯”，这些新设备的投入使用，将大大提升企业的工艺水平和产品质量，增强武桥重工产品在市场的竞争力。

　　三．加速技术升级、技术创新的步伐，紧跟建桥市场发展的大势，通过设备进步，促进中国建桥技术的进步。在完成了铁道报科技司委托武桥重工自主开发的国内第一台900吨轮胎式运梁车的研制和批量投产后，公司又加大力度，整合资源，投入集水上生产、生活、起重、运输一体化，适应海上架桥的超大型钻机平台的研制与开发。

　　四．应对南方铁路和桥梁发展的趋势和港澳珠大桥的建设需要，加快珠海钢结构公司的建设步伐，启动汉南长江北岸专用码头项目的建设，解决超大型桥梁钢结构水运难题，进一步完成企业在全国市场的布局，整体提升武桥重工的生产能力和发展规模。

　　五．建立和完善风险管控体系，密切关注钢材等主要原材料的市场动态，千方百计控制材料成本，防止因为原材料大起大落对企业发展带来的伤害；充分发挥企业职工代表大会、股东大会、董事会、监事会的作用，坚持民主决策，科学决策，在加大公司发展力度的同时，掌控投资风险，避免“规模冲动”，促进企业健康、有序地发展。

　　六．密切关注国际、国内资本市场发展的态势，积极做好公司上市前的各项准备工作，审时度势，选择恰当时机，实现公司挂牌上市。

　　这个企业的负责人对记者说，由于中央政府和各级地方政府应对危机，采取了积极的投资政策，大大增强了中国企业抵御危机，化“危”为“机”的信心。而且，机会从来只属于那些已经准备好了的人。和20世纪90年代末期遭遇金融危机时相比，武桥重工经过了3次脱胎换骨的改制和连续10年的科技创新和技术改造，企业体制更活，决策速度更快，控制风险的能力更大，产品的科技含量更高，品牌的竞争力更强。2008年，提前完成产值7.5亿元，实现利润5000万元，和07年同期比，分别增长了21%和5%。2009年，公司的目标是，完成产值10亿元，实现利润0.65亿元。在全面实现企业跨越式发展的同时，努力为中国的桥梁装备发展和桥梁建设水平的快速提升再立新功。