本报记者 刘爱妮
日前,全国乘用车信息联席会向国家发展改革委、财政部、工业和信息化部、商务部等部门递交的一份救助汽车业的建议称,为了节能减排,按照国际惯例,对小排量乘用车税收优惠,对大排量乘用车税收不优惠,并设计了两种方案,一种是按排量分级征收汽车购置税,一种是免收小排量乘用车的购置税。
记者走访成都车市发现,购置税下调的消息对岁末车市造成一定冲击,车商和消费者均对这一利好政策充满期待,不少准备出手购车的消费者放缓了购买计划,不少已经订车的客户也有意推迟提车时间。
“听说汽车即将减免购置税,到时候1.3L的可能就只需交4%的税了,现在买不划算呢,还是等到元旦过后吧。”正打算购买雅力士的杨女士考虑再三,最终决定放缓购车计划。一位汽车销售人员告诉记者,最近,许多来店的顾客都提到了购置税的问题,“从长远来看,购置税下调对汽车行业来说是一个好消息,但从短期来讲,这个消息在岁末放出来会对车市年底冲量造成不小的冲击。”
准车主赵玮于12月12日在经销商处订购了一台速腾轿车,定于21日提车,她所订车的排量为1.6L,购置税税率或将由现行的10%下调至6%,按车价138500元计,现行10%的税率需交税11838元,如明年下调至6%的税率后,则只需交税7103元,可以节约4735元。因此,在可以延缓提车时间的情况下,她决定等待税率下调政策的出台。
随后,记者拨打了成都税收服务热线12366,工作人员解释说,目前尚未接到有关车辆购置税减免的通知,而缴纳购置税的有效期限为60天,购车者必须在有效期限内完税。