轮胎跑偏 离合异响 车主质疑POLO有缺陷

　　本报记者 刘爱妮

　　“刚买的新车就出现了严重跑偏现象，不足一月后又发现离合异响，这辆POLO的车况让我很担忧。”然而，让车主李虹更担忧的是厂商迟迟未对此事作出合理的解释。

　　据李虹称，今年10月29日，她在成都精典丽都汽车生活广场购买了一辆上海大众POLO基本款轿车，提车当天就发现轮胎跑偏很多，经过两次调校最终以换前轮胎而解决。不过，至今仍有轻微的跑偏现象。11月20日，李虹又发现车在启动的情况下，踩下离合抬起时有异响。经检测，技术人员初步认定是离合器压盘质量问题，但是不影响使用，如果要解决这一问题就必须换压盘。但李虹拒绝了这一建议，“因为换压盘要动大手术，毕竟是新车，怕影响以后的使用，所以没有同意，除非先商量出赔偿方法。”在检测过程中，李虹和维修技术人员试了所有等待维修和保养的POLO基本款，都或多或少存在着异响的问题，但是放在展厅里的新车却没有。对这一现象，维修站的技术总监没有给李虹一个合理的解释，而她联系上海大众厂方也一直未给她回复，这让李虹很困惑：“为什么展厅里的新车没有这种异响，而开过一阵的车都有呢？这是不是POLO基本款的通病或缺陷呢，如果是，厂商就应该召回或对客户进行赔偿。”“新车都是调校好了才进行销售的，为什么刚提的车就有跑偏严重的问题，会不会是经销商把事故车或有质量问题的车卖给了我？买了不足1月就出问题，真担心以后还有什么事。”李虹十分担心。

　　接到李虹的投诉后，记者随即与上海大众西南区市场部的朱小姐取得了联系。她表示：“将尽快与车主联系，并派出专业技术工程师对车进行检测以确认原因，然后与经销商共同协商解决办法，给车主一个合理的解释。”然而，令人遗憾的是，厂方承诺待进一步检测结果出来再协商解决此事后，就没有了下文。23日，李虹气愤地说：“后来厂商一直没有与我联系，更没有派技术工程师对车进行检测，当我追问经销商时，他们却说POLO都是这样的，不影响使用，不算问题。”她认为，厂商根本没有解决问题的诚意，把车卖给用户后就不管了，让她对这个品牌很失望！记者试图再次联系处理此事的朱小姐，她的手机却一直关机，无从了解厂方的说法。此事最终将如何解决，上海大众又将给用户怎样的说法，本报将继续关注。