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“Spark车左右翼子板由以前的长方形料改成现在的梯形料，避免了落料工序，又节约了材料……”柳州上汽通用五菱汽车股份有限公司冲压车间值班经理商英兴奋地介绍说，这项小改造使他获得了柳州市“五小”（即小发明、小设计、小革新、小改造、小建议）生产竞赛活动一等奖。
“可别小看这些"五小"成果，它对我申报职称用处可大咧。”这个2005年才从湖北汽车工业学院毕业的小伙子，已经获得了三十几个“五小”奖项。
“五小”活动是上世纪80年代团中央发起的在企业青年中开展的生产竞赛。活动目的是引导青年从“小”做起，立足本职岗位，关心企业的发展，促使青年在生产实践中发挥聪明才智，动脑筋，想办法，解决生产岗位上存在的问题。
一项活动开展了二十多年，它的生命力在哪里？在团柳州市委书记何世恰看来，一方面它契合了企业求发展、实现效益最大化的核心目标，另一方面，它给青年提供了一个提升和发展自己的舞台，让青年把个人智慧和企业发展结合起来。从共青团开展品牌工作的角度来看，这一活动成本很低，但收效却很大。
“你能明白这是什么意思吗？”在一次表彰会上，广西卷烟总厂柳州分厂的郭丽莎手拿一张卷烟纸，现场展示她的“小设计”。卷烟纸条形码上标注着“中国烟草”字样，两行共五十多位数字毫无顺序地排列着。
“对这些数字的识别，我们的操作工时常会出错。不过有了它，就能很快识别了。”郭丽莎从操作台上拿出一块金黄色的塑料牌，牌子上有两个长方形的小框，她将塑料牌放在条形码上，两个小方框刚好对应那两行数字。这样，根据塑料牌上的文字说明，就可以读出两行数字的意义。
原来，国家烟草专卖局要求每天每家卷烟厂生产的卷烟都要进行自动打码，通过条形码掌握哪家烟厂生产了多少条烟、品牌是什么、销往何处等情况。但因条形码数字多且排列紧密，在实际操作中既耗时又容易出错。
为了提高工作效率，减少错误，郭丽莎设计了这个“傻瓜”条形码快速识别卡，因此获得2005年度“五小”一等奖。
“对于很多普通的一线工人来讲，他们也许学历不是很高，也许表达能力不是很强，但是，他们同样希望被认可，"五小"活动正是给他们提供了一个发展的平台。很多企业将这项指标纳入了个人年终评定，"五小"成了青工职称评定、升职、加薪的重要参考。二十多年来，越来越多的青工参与了竞赛活动。”柳州化工股份有限公司团干部曾丽说。
记者了解到，“五小”活动不仅成为推进企业技术进步、提高经济效益的重要手段，也是引导青工成长成才的有效途径，一大批青工成为各行各业的技术标兵、操作能手甚至企业管理者。
在柳州的各大企事业单位，因“五小”活动引出的小发明小创造无处不在——
东风柳州汽车有限公司青工文建东在新车型装配过程中，发现吊具吊点与底盘装配发生问题，按原计划改造工装设备要花费30万元以上。他通过认真分析，在原设备基础上进行技术改造，最终以2000元配件及安装制作的成本，解决了生产的“瓶颈”问题；
柳钢（集团）公司青工陈海采用新的技术对铁合金及转炉钢渣进行分析，改变了原来传统的化学分析方法，大大降低了成本，提高了效率，全年为公司降低成本6万多元。
正是因为青年岗位科技“五小”活动取得了多方面的成果，赢得了各级党政领导的重视和社会各方面的支持。许多企业分管生产的厂长或“一把手”亲自过问和支持青年岗位科技“五小”活动，他们担任“五小”活动领导小组组长，参与“五小”活动的评审，拨出专款奖励“五小”成果。何世恰说，目前，“五小”已列入共青团柳州市委对基层团组织目标考核的基本内容，每年进行一次“五小”评比与表彰，“五小”活动成为了团组织服务和凝集青年，服务大局的一个重要载体。
据统计，自1983年共青团柳州市委联合有关部门在全市企事业单位中广泛开展“五小”竞赛活动以来，共成立攻关小组和质量管理小组1200多个，10多万青工参与，提出合理化建议3万多条，取得各类各级成果8000多项，创造直接经济效益60多亿元。许多项目填补了国内空白、行业空白，技术上和质量上处于国内领先水平。
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