上海通用（沈阳）北盛汽车新工厂建成

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　　12月17日，上海通用（沈阳）北盛汽车新工厂正式建成，备受关注的全新雪佛兰科鲁兹生产线也于当日启动试装运行，第一辆科鲁兹试装车顺利下线。

　　上海通用（沈阳）北盛汽车新厂于2005年年底动工，历经三年时间，已经建设成集领先工艺、精益管理、绿色生产于一体的现代化样板工厂。上海通用北盛汽车新厂占地32万平方米，建筑面积为13.6万平方米，项目投资总额为26.7亿元。该工厂目前具备两个平台多种车型的制造能力，设计生产能力为年产两班15万辆。

　　据悉，新一代科鲁兹将于明年二季度在北盛新厂批量生产，并正式投放市场。作为最早生产科鲁兹的全球三大基地之一，北盛汽车抓住了新工厂、新设备、新产品的发展机遇，在制造工艺和技术、精益生产和物流、绿色节能和环保等方面达到了新一代工厂的领先水平。

　　在新工厂建成的启动仪式上，上海通用汽车总经理丁磊表示：“过去四年，北盛汽车成功复制和移植了上海通用汽车的制造、质量和管理体系，成为合资企业兼并重组的成功范例。与此同时，在科学发展观的指导下，上海通用汽车采取滚动发展和一体化运作模式，进一步打造具有先进科技的现代化、精益化工厂。上海通用北盛汽车新厂的建成，将进一步完善上海通用汽车基于上海金桥、烟台东岳和沈阳北盛的战略布局，并为上海通用汽车新的十年发展奠定坚实的基础。”

　　北盛汽车新工厂的设计和建设充分整合了全球最新一代的理念和技术，并有效吸取了上海通用汽车多年来制造体系的实践经验。记者在北盛汽车新厂看到了国内最高自动化率的车身车间，共有机器人105台；车身采用先进的layerbuild制造工艺，有助于优化车身结构的安全性，滚边工艺首次引入到白车身的生产中，连同在线测量系统，有效提高了生产效率和白车身的表面质量；总拼线采用5＋1Butterfly系统，可支持6种车型的车门切换。

　　随着新厂的建成，上海通用北盛汽车新工厂的两班设计总产能达到20万辆／年，在集精益化、柔性化、模块化、敏捷化特点于一体的基础上，达到了一个新的高度。