墨西哥富豪拯救本田
朱健
救星来了!卡洛斯·斯里姆,一个67岁老者,世界第二大富翁。
根据意大利媒体昨日爆料,墨西哥富豪斯里姆已与本田方面达成了协议,他极有可能接手正处于危险边缘的本田F1车队。
拯救者,四选一?
本田1964年就进入F1,是一支传统劲旅。车队每年投入F1的预算近4亿美元,上赛季以14分名列车队积分榜第9位。
由于金融危机席卷全球,本田车队再无力承担高昂的预算,他们在12月初宣布将退出下个赛季F1,并以1美元的象征性价格寻找新的买家。
就在车队宣布退出后,本田车队立刻成为全球富豪眼中的“香饽饽”。潜在买家不断出现,其中呼声最高的是曾在贝纳通及英美车队担任领队的大卫·理查兹。
但上周,英格兰的《太阳报》爆出斯里姆的私人直升飞机空降本田位于英国的总部,并提出了一个关于本田车队新主人的问号——“难道此人会捷足先登?”
传言就此诞生,直到北京时间昨日,意大利的《新闻报》进一步明确:斯里姆已经与本田方面达成了协议,他愿意接手正处于危险边缘的本田F1车队,而价格,正是事先允诺的1美元。
本田车队竞赛部的CEO尼克也承认车队在转卖方面有了令人鼓舞的进展,他在接受《汽车运动》网站采访时说,“早在上赛季即将结束之时,本田车队就和斯里姆的电信公司草签了最初的赞助合约,双方有着良好的关系,但更详细的细节讨论将会在明年1月初进行。”
而尼克也透露,除了斯里姆和理查兹,至少还有2位买家在竞争收购本田F1车队,他们是希腊大亨卡拉基斯以及一个未被透露的瑞士集团。
小塞纳替代巴里切罗
到目前为止,巴顿总算松了一口气,“失业”的警报被解除,英国车手将继续驰骋在下赛季的F1赛道上。不过,老将巴里切罗就没有这么好的运气,有消息指,斯里姆已经明确表示,自己希望能给布鲁诺·塞纳一个机会,希望这位已故传奇车手塞纳的侄子能成为本田的2号车手。
斯里姆此前也投资过赛车运动,对塞纳的传奇生涯一直仰慕不已,而小赛纳目前的赞助商也正是斯里姆一家财团(拉丁美洲电信公司)的。
这样,巴里切罗走到了“被抛弃”的边缘,巴西人昨日依旧出现于车队在英国的总部,他向领队罗斯布朗表明了自己继续为车队效力的决心。
“我告诉罗斯(布朗),我还不老,还有激情继续参加比赛。我为新赛季的比赛做好了准备,我需要减肥,而且我已经完成了控制体重计划的一半工作,我渴望继续参赛。”
执着的巴里切罗仍旧相信,为了应对明年禁止季中测试等规则变化,本田更需要一位有经验的车手参赛,“我配得上更好的成绩。不让一位有激情的车手参赛是件令人羞耻的事,更何况我还有经验和速度。”
晶报首席记者 朱健
斯里姆小档案
卡洛斯·斯里姆,财富排行榜位居世界第二,仅次于美国投资家巴菲特,他是墨西哥电信集团Telmex的老板,身价预计达到了600亿美元。
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