人民网成都12月29日电(记者梁小琴)春运在即,在“5.12”大地震中受灾严重的绵阳车务段提前谋划,精心备战灾后第一个春运,确保灾区群众在春运期间走得了、走得好。
绵阳车务段跨越成都、德阳、绵阳、广元4市10余个县,处于“5.12”大地震极重灾区和重灾区,绵阳、德阳、江油三大客运站损毁严重,全部将进行重建,旅客只能在板房车站候车。
据预测,该段2009年春运期间发送旅客66万人,同比增长5%,客流高峰期日均发送旅客2.5万人左右。节后客流主要是民工流、学生流和探亲流,流向主要为北京、上海、山西、乌鲁木齐等方向。
为了让灾区亲人们顺利出行,让灾区每名民工顺利外出打工挣钱,绵阳车务段从10月就深入周边10多个市县调查客流,摸清客流流量和流向,并制订出应对客流组织、极端严寒天气等预案。
由于站房严重损毁,绵阳车务段正在进行候车棚扩大工程,绵阳站临时候车棚面积由现在的2400平方米增加到4000平方米、江油站候车棚面积由现在的900平方米增加到1800平方米,都将于元月19日投入使用。候车棚内将修建移动厕所、洗手处、饮水处、吸烟处,为旅客候车提供方便。
同时,该段还推出了一系列服务活动,组织青年志愿者为旅客提供服务,排忧解难;设立困难旅客救助基金,对临时遇到困难的旅客提供帮助;开展“特别服务卡”活动,为需要帮助的老弱病残旅客提供购票帮助;特别是针对可能出现的极端严寒,将为衣着单薄,需要救助的困难旅客提供御寒棉衣,为让灾区群众感受到铁路春运温馨服务。
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