昆明铁路局昨公布今年春运方案

　　昆明铁路局昨公布今年春运方案 已做好准备严防天气影响

　　日均发送8万人 应急方案就位防雨雪冰冻灾害影响今年春运日缺上万车票

　　 昆明铁路局昨日召开新闻发布会公布今年的春运方案，预计为期在40天的春运期间，昆明铁路局将发送旅客320万人，日均8.0万人。

为防止今年再次出现雨雪冰冻天气影响春运影响春运，昆明铁路局目前已经做好了应急方案，和应急物资也已储备，确保春运列车正常运行。此外，针对对于大型用工团体组织的50人以上同一时间乘坐同一车次抵达同一车站的农民工团体，昆明铁路局将发售团体票。 

　　 日均发送8万人春运期间昆明站平均每天还缺3.7万张车票

　　 昆明铁路局相关负责人介绍，根据近几年的春运客流分析和调查预测，春节节前学生流、务工返乡流和探亲流将出现严重叠加，客流高峰来得早、上的猛。而节后务工客流可能提前出现出行，而但流向呈现不确定性，学生客流因为因开学晚，将延迟至春运后期。。综合考虑客流、运能等因素， 预计今年春运期间，昆明铁路局将全局发送旅客320万人，日均8.0万人，同比增加了13.7万人，增长4.5%。其中，：直通旅客将发送130万人，同比增加4.5万人，增长3.6%；管内旅客发送190万人，同比增加9.2万人，增长5.1%。客流高峰期预计节前为1月20日至～1月24日，节后为2月1日至～2月8日。客流最高日预计发送旅客预计12万人。节前直通客流主要集中在北京、内江、重庆、湖南、上海方向，内江、上海方向图定运能不足，内江、上海方向运能不足；节后直通客流主要集中在北京、上海、广州方向，上海、广州方向民工流出行时间早，持续时间长，运能将严重不足。管内客流主要集中在水（城）红（果）线、威（舍）红（果）线，以及昆明至曲靖（宣威）等地地区。，节日期间运能矛盾突出。

　　 由于春运期间客流出行时间、数量高度集中，铁路运力与需求之间的矛盾十分突出。云南全省16个州市中目前只有7个通铁路。“春运期间，我们用足所有车辆，也只能提供6.3万个席位，而客流高峰时期，日均发送旅客将超过10万，客运能力严重不足。”昆明铁路局透露相关负责人告诉记者。

　　将加开多趟临客

　　针对这些情况，除昆明至上海南、内江加开临客外，；昆明至—广州西节后将增开L854/3次，编组18辆经由南昆、黎湛、三茂线运行；威舍至—六盘水将继续开行L361/4 、L363/2次长期临客；昆明至—曲靖增开L761/2次、L7613/4次城际临客；昆明至—大理的N802/1次、N806/5次和昆明至～玉溪7456/8次从2009年1月1日至～2月28日继续停运。同时，昆铁将对客流紧张的北京、上海、成都、重庆、广州、厦门等直通列车，以及管内城际列车和水红地区重点实施加挂扩编。相关负责人介绍，未来3至5年将是云南铁路建设规模最大的历史时期，昆明铁路局将新增运营里程1026公里，总运营里程达2950公里，电气化率达71%以上。其中时速200公里及以上铁路里程达281.3公里，时速160公里及以上铁路里程达607公里，路网结构超于完善。届时，全局客运年发送量将达4600万人，群众出行紧张状况得到较大缓解，“一车难求”、“一票难求”的现象将有效缓解。

　　 针对去年春运期间出现了雨雪冰冻天气严重影响旅客出行的情况，昆明铁路局负责人表示，今年制定了防恶劣天气的应急预案，明晰了应急处置程序。已提前备好了20台DF4B型内燃机车和600吨柴油，并确保人员、设备到位。各客运车站也配备了近万床防滑草席及其它防寒物资。

　　 为防止出现售票系统故障，昆明铁路局在2008年底就对客票系统进行了全面的检查和维护，并对客流较大的昆明、曲靖等车站安装了应急售票系统。

　　首席记者 冯兴杰

　　春运速递

　　50人以上农民工团体团体可购买团体票

　　 “对于火车票预售期设定为5天有两个原因，一是5天的预售期能最充分利用客票充分发挥紧张的运能，二是增加了票贩子的存票风险减少倒票。”昆明铁路局相关负责人表示，除学生票和农民工团体票外，确保其余票额80%上网发售。对客流较大的曲靖、红果、罗平、威舍等站，昆明站将采取增开备用窗口、提前制票增开人工窗口等方式，在客流高峰期增开窗口，减少旅客排队时间。

　　 “每年春运都有旅客反映，排了很长时间的队，售票窗口一开窗就没有票了，这主要是由于学生票和普通票预售期不同，铁道部要求优先保证学生票造成的。”昆明铁路局相关负责人介绍介绍，截至到1月6日，昆明铁路局已累计售出学生票89165张，从目前根据现在的售票情况看，1月19日前，学生出行比较集中集中的昆明至北京T62、K472次的硬座票已基本售完。“如果要乘坐这些车次的其他旅客，可选择无座票。”昆明铁路局今年将根据各站客流需求适时调整无座票额分配。对于农民工旅客购票，只要有50人及以上的旅客在同一时间同一时间乘坐同一车次列车抵达同一个车站，就可以购买团体票，。购买团体票的旅客可直接与昆明铁路局客运处联系。为保障排队购票的旅客都有可能买到车票，他们停止了代售点已停止出售直通车票。虽然目前网上售票的技术已经成熟，但他们将暂时不开展电话购票和网上购票业务，目的也是让到车站购票的旅客能买到车票。由于云南省属于经济欠发达地区，去年金融危机爆发以来，从广州、上海等地经济发达地区出现了部分农民工提前返乡返回云南的现象。；但在云南打工的外省农民工，没有出现大批量提前返乡的情况，预计这一情况不会对节前的客流高峰造成影响，但是可能会对节后离乡务工流的流量、流向造成一定影响，广州方向的客流可能会有所降低。

　　 对雨雪冰冻天气已有应急预案物资储备

　　 针对去年春运期间出现了雨雪冰冻天气严重影响旅客出行的情况，昆明铁路局负责人表示，今年昆明铁路局在总结去年经验的基础上，制定了《昆明铁路局暴风雨雪雾冰冻等恶劣天气应急预案》，明晰了应急指挥责任，明确了应急处置程序，并抓好物资储备和人员演练的落实。在做好列车摆渡运输方面，昆明铁路局已提前备好20台DF4B型内燃机车和600吨柴油，并确保人员、设备到位。各客运车站配备了近万床防滑草席及其它防寒物资。与此同时，他们已充分考虑客流突增、天气突变、行车事故、设备故障等因素可能带来的客流积压、秩序混乱等非正常情况，制定了完善的应急预案，并组织进行了反复演练，一旦出现特殊情况将迅速启动预案，及时妥善处理突发事件。

　　 为防止出现类似前几天广州火车站出现的售票系统故障，，昆明铁路局在去年底就对客票系统进行了全面检查和维护，并对客流较大的昆明、曲靖等车站安装了应急售票系统，开展了应急演练。在春运期间将严格系统机房值班制度，确保客票系统运行正常。

　　 公布4部布电话可举报“黄牛党票贩子”

　　 针对春运期间高峰期屡见不鲜的票贩子倒票的情况现象，昆明铁路局负责人表示，票贩子是铁路运输供求矛盾造成查票紧张的产物。在运力不能根本解决的情况下，票贩子还会在一定时期、一定范围内存在。今年春运，昆铁公安部门将继续加强票源调查，加大打击力度，努力维护良好售票秩序。

　　 为了对于防止铁路内部与票贩勾结、以票谋私方面，昆明铁路局将加大窗口售票力度，保证80％的票额公开向旅客发售，严格控制内部用票，停止社会团体订票。外，将严格卡控窗口售票，对售票员当班时严格不准代卖、代买车票，不准抢票占票，不准带现金、手机上岗，不得在准售票桌内存放个人物品，对违反规定的售票人员将被采取调离岗位的硬性措施。；对代售点采取限制代发售热门车票措施，对乱加价乱收费或涉嫌炒票倒票的代售点，一经查实，坚决予以关闭。同时，昆铁公安将加大暗访力度，严肃查处内外勾结倒卖车票、代售点乱加价、列车乘务员私带无票旅客等问题。昆铁公安部门还公布了0871－6100110、0871－4136988、0871－6122988、0871－6122838四部举报电话接受群众举报。

　　 首席记者 冯兴杰 文

　　公路客流日均增长10%

　　从1月1日起，我省公路春运客流以每天近10%的速度增长，昨日昆明汽车客运站发送的旅客数量已经达到了1万2千人次以上，其中学生客流占了7成。

　　 昆明汽车客运站票房主任张蜀明说，1月1日起，公路客流迎来了出行高峰。出行的旅客主要集中在临沧等外出农民工较多的地区。昨日，昆明汽车客运站的车票已经预售到了1月21日。此举将便于车站提前掌握客流动向，尽早安排加班车辆缓解客流压力。目前公路客运运力充足，昆明汽车客运站每天安排的加班车辆已经达到20辆左右，预计在节前2至3天将达到客流出行的高峰。张蜀明表示，随着客流高峰到来，排队购票的旅客逐步增多，购票时发生差错的情况也在增加，旅客在购票后请及时核对车票信息，以免错过乘车时间。此外，每辆客车规定，随车免票儿童不能超过准载人数的10%。

　　 本组稿件 首席记者 冯兴杰

　　 公路客流日均增长10%

　　 学生客流高峰出现

　　 从1月1日起，我省公路春运客流逐步上升。经过了连续数天以每天近10%的增长，昨日昆明汽车客运站发送的旅客数量已经达到了1万2千人次以上，其中学生客流占据了7成左右。

　　 昆明汽车客运站票房主任张蜀明介绍，在1月1日以后，公路春运客流就已经开始迎来旅客出行高峰。出行的旅客主要集中在临沧等外出农民工较多的地区。昨天昆明汽车客运站的车票已经出售到了1月21日。此举将便于车站提前掌握客流动向，尽早安排加班车辆运力缓解客流压力。目前公路客运运力充足，昆明汽车客运站每天安排的加班车辆已经达到20辆左右，预计在节前2至3天内将达到客流出行的高峰期。张蜀明表示，随着客流高峰逐步到来，排队购票的旅客逐步增多，在购票时发生差错的情况也在增加，旅客在购票后要及时核对车票上的乘车信息，以免错过乘车时间。此外，每辆客车被规定随车免票儿童不能超过准载人数的10%，旅客如果带免票儿童乘车，在购票时尽量提前向售票人员说明，以便安排乘车。

　　 首席记者 冯兴杰