北京2010年将建成14条规划高速 地铁成网线格局

　　2010年14条规划高速全建成

　　目前本市高速公路网已完成80%2009年加快京台、京包、京开部分路段建设

　　本报讯（记者饶沛）2009年，本市将加快京台、京包、京开等高速部分路段建设。全市规划建设高速公路14条共1050公里，将于2010年全部完成。

　　今天上午，市发改委公布2009年重大项目投资计划。记者从中了解到，本市将提前10年完成城市总体规划建设任务。

　　2009年地铁通车里程230公里

　　2009年，地铁线路新开工15号线、房山线、昌平线和西郊线，实现规划新开工线路全部开工建设。建成地铁4号线，新增通车里程30公里，通车里程累计达到230公里。

　　到2010年，地铁将确保通车里程达到300公里。到2015年本市19条561公里地铁线网完成后，可将中心城1/4约880万人次的交通出行量分流到地下。

　　本市规划建设城市地铁19条561公里，形成“三环、四横、五纵、七放射”线网格局。目前已完成8条200公里。

　　高速公路网完成八成

　　2009年，本市将重点加快京台高速北京段、京包高速（五环－六环）、京开高速（榆垡－市界）的建设，开工建设京石第二高速北京段和密涿高速北京段。

　　全市规划建设高速公路14条共1050公里，形成“两环十二放射”线网格局。目前已建成820公里，完成80％，实现了“区区通高速”。2010年前再建设230公里，提前10年完成城市总体规划确定的建设任务，织就本市高速公路网。

　　本市还将投资15亿元，2010年前实现新城和39个重点镇都有与高速公路的联络线，使得城乡同步享受快速交通资源。

　　推进京张高铁前期工作

　　市发改委披露，本市规划建设京津、京沪、京石、京张、京承、京秦、京哈等7条城际高速铁路客运专线。目前京津城际铁路已建成通车，京沪、京石已开工建设，其余线路正在开展前期工作。

　　2009年全面完成京沪高速铁路、京石铁路客运专线征地拆迁工作，实现本市境内全线开工建设。同时配合铁路部门积极推进京张、京秦、京承等城际客运专线前期工作。

　　市发改委表示，城际快速铁路是京津冀地区一体化城市群的重大战略性基础设施，建成后将在更大空间范围内解决首都人口、资源、环境协调发展的矛盾。

　　重点建设蒲黄榆路等快速路

　　2009年，本市城市快速路规划建设22条297公里，形成“三环十九放射”线网格局。目前已建成257公里，实现八成。

　　2009年，蒲黄榆路、广渠路二期、阜石路二期、西外大街西延等快速路将被重点建设。

　　今后一个时期，本市将着重建设南城，以及东坝，回龙观、天通苑等边缘集团与中心城相连的主干路网。还将建成地铁4号线，重点建设国道108、国道111和京石二通道等4条约222公里放射线。

　　国道109的前期工作也将加快推进，同时开工建设山区环线约100公里。