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汽车业界认为振兴规划对车市带来重大利好

  据新华社北京1月14日电(记者张毅)国务院常务会议14日审议并原则通过汽车产业调整振兴规划。国内汽车业界认为,国家从税收、财政等多方面推出扶持政策,鼓励扩大汽车消费,对国内车市带来重大利好。无论是汽车制造商、汽车经销商,还是广大汽车消费者,都将得到实实在在的好处。


  中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长董扬对新华社记者表示,国家出台的汽车产业调整和振兴规划,有利于节能环保的小排量汽车发展,有利于自主品牌汽车发展,有利于开拓农村汽车市场,有利于新能源汽车加快发展,也有利于优化汽车产业结构和产品结构。随着各项措施的落实,将有效改善当前国内车市的悲观情绪,尽快走出低迷。

  据中国汽车工业协会的最新统计,2008年国产乘用车1.6升及以下排量乘用车比例高达60%。上汽通用五菱汽车股份有限公司市场网络总监杨杰对记者说,公司产品全部是1.6升以下小排量汽车。国家减征1.6升及以下排量乘用车车辆购置税,对农民换购1.3升以下排量微型客车给予财政补贴,给公司带来重大利好。2008年,公司生产的微型车和小排量轿车同比增长18%。这些政策出台后,2009年可望继续保持高速增长。

  我国自主品牌的代表企业奇瑞汽车总经理助理、新闻发言人金弋波说,奇瑞品牌1.6升及以下排量乘用车比例高达80%。奇瑞的用户价格敏感性较高,购置税减半征收后,一辆奇瑞A5轿车消费者可以省3000元钱,对奇瑞汽车销量会有较大的拉动作用。

  中国汽车工业经济技术信息所所长李京生认为,国家出台汽车调整和振兴规划,十分及时和必要,有利于保持我国汽车产业的持续健康增长,也有利于扩大内需,带动全社会尽快走出金融危机的阴影。

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