汕头斥12亿建南澳大桥 海岛居民将别“摆渡”史

　　中新社汕头一月十五日电 (李怡青李瑞丹)汕头市副市长、南澳大桥建设指挥部总指挥苏耀光十五日向媒体透露，汕头市将斥巨资建设南澳大桥，南澳海岛居民依靠“摆渡”进出岛将成为历史。

　　南澳是广东省唯一的海岛县，当地民众历年来靠轮渡进出海岛，交通十分不便，经济社会发展和民众生活受到极大制约，有些海岛居民甚至一辈子也没有步出海岛。“牵莱芜接山尾”是海岛人民千百年的梦想。

　　据苏耀光介绍，此次南澳大桥工程项目起于大陆澄海莱芜围，与三三六省道相接、跨海，终于南澳长山尾苦路坪，接南澳环岛公路，计划总投资十二亿元人民币，工程建设期限为三十六个月。

　　他说，为推进南澳大桥的早日开工建设，汕头市和南澳县都分别成立了“南澳大桥建设指挥部”，研究建桥各项工作，并协调、解决大桥筹建工作中碰到的问题与困难。

　　据了解，南澳大桥一旦建成，南澳海岛的特有自然生态环境和资源将价值倍增，尤其是港湾优势就能充分发挥出来，将带来极大的市场效益和投资效应；制约南澳产业发展的交通问题将迎刃而解，南澳民众的生产、生活条件将大为改善。

　　同时，通过南澳大桥，南澳岛将与汕头市东部城市经济带新津片区的建设形成呼应，促进汕头、南澳城乡一体化的协调发展。因南澳距离台湾高雄仅一百六十海里，南澳大桥的建成，将有利于发挥汕头对台优势，主动融入海峡西岸建设。完