兰州1月20日后可能出现小排量车上牌高峰

　　国家对1.6升及以下汽车购置税实行减半征收，对汽车消费刺激显而易见

　　1月20日后，兰州或现上牌高峰

　　1月14日，国务院常务会议审议并原则通过了汽车产业和钢铁产业调整振兴规划，对1.6升及以下排量乘用车减按5%征收车辆购置税。

此政一出，兰州不少市民纷纷拍手称好。1月15日，记者在采访中了解到，随着振兴方案的明朗，不少之前已经购买车辆的市民暂缓上牌等待1月20日的到来，另外还有不少市民跃跃欲试持币待购，1.6升以下的小排量汽车消费市场很可能率先引爆。

　　算算账：

　　10万元小排量车省4274元

　　此次汽车产业振兴规划提出5项措施，其中提出从1月20日至12月31日，对1.6升及以下排量乘用车减按5%征收车辆购置税。兰州一家汽车4S店相关人士给记者算了一笔账，之前的汽车购置税税率为10%。考虑到车辆出厂时已经被征收了17%的增值税，因此，车辆购置税＝购车款÷（1＋17%)×10%。假如一辆车车商给的“裸车价”为10万元，则之前购置税就是8547元。购置税减半后，直接可节省4274元。4000多元对于普通家庭来说，也并不是一笔无关紧要的开支。

　　市民：

　　翘首等待1月20日后购车

　　从去年年底开始，在城关区工作但家住安宁区的市民高重溪（化名）就一直打算购置一辆10万元左右的汽车，由于考虑到春节期间可能商家会有大幅度的促销和让利，所以就推迟了购车的时间，准备在春节期间购买新车，当听说1月20日起购买1.6升排量以下的车购置税减半时，高重溪高兴地说：“这对于我们市民来说肯定是个利好的政策，看来我在春节期间买车是买定了。”从事金融行业的市民方先生最近在一款车型的1.6升和2.0升排量中犹豫不决，但此新政的出台为他打了一剂“强心针”，他明确告诉记者将选择1.6升排量。“有政策优惠，车价还便宜，肯定选小排量了，而且1.6升对于普通家庭用车而言也足够了。”

　　另外，由于购置税下调时间是1月20日至12月31日，而之前等待新政出台而未上牌的车主也大有人在，刚刚买了一辆轿车的张先生表示，“早听说购置税要下调，就一直没去上牌，现在政策明朗了，20日后就可以上牌了。”他分析可能有很多新车主都会在20日后集中上牌，从而呈现出车辆上牌的小高峰。

　　销售商：

　　新政对车市刺激不会太大

　　“我个人认为，此项新政对车市有所刺激但作用不会太大，因为这相当于一次小幅降价，对于打算花十几万元要买车的顾客而言，节省几千元钱不是左右买不买车的原因，而且小排量的汽车在国内以奇瑞、吉利等低价位家庭用车为主，因此优惠幅度多停留在一两千元的差额，这不会扭转整个相对低迷的车市。”某4S店的销售总监黄先生这样认为。

　　“就目前国家出台的政策来看，与预测的还有些差距，而且消费者热切盼望的‘降低车贷利率’也未在此项新政中提及，因此，此次调整1.6升及以下排量乘用车的购置税税率为5%，对车市有刺激作用但力度还是不够，如果国家放宽汽车贷款条件，实施与房地产消费信贷利率相似的政策，逐步推动住房公积金向住房与汽车消费公积金的转型，肯定会对车市起到较明显的刺激作用。”业内人士马先生这样认为。在采访中，金岛煜奥、良志集团和吉利等4S店的销售顾问一致认为，不论对车市有没有刺激作用，这对于销售商而言都是个利好消息，国家对挽救汽车行业的决心已经体现，因此不排除未来会有惠及面更广的积极政策出台。

　　兰州市国税部门有关负责人表示，此新政的出台对于刺激兰州车市消费起到了一定的作用，是一项利好的政策。但是对税收肯定有一定影响，具体能减少多少税收还不好测算，目前，还未接到上级部门下发的正式文件。

　　本报记者 石玉龙 李林娜

　　《兰州晨报》供稿