汽车购置税减免刺激杭州车市 准车主推迟上牌

　　10万元车可省4000多元 准车主坐等1月20日到来

　　车购税新政刺激杭州车市

　　昨天一早，准车主周先生兴冲冲赶到东风日产杭州友通专营店。周先生去年年中起就筹划买一辆10万元左右的车，到年底准备出手的时候开始听到减免购置税的传言暂时搁置了买车计划。

“一开始我以为是按照不同的排量分几个等级收购置税，还在犹豫着要不要买更小排量的车，现在减到1.6排量，面子和票子都顾到了。”他说，“车总是要买的，能一下子少花4000多块钱也不错了。”

　　1月14日，众多购车族翘首期盼的喜讯终于降临，市场期盼已久的汽车产业调整振兴规划正式出台。其中跟消费者密切相关的一条是：从1月20日至12月31日，对1.6升及以下排量乘用车减按5%征收车辆购置税。

　　减征力度没有预期大

　　一位朋友在一个月前就决定买车，买什么品牌什么车型都已心中有数，可是到现在仍没有付诸实际行动，问他为什么，回答说等免税政策出来再买。自从传闻有关部门提出通过减免车辆购置税来刺激汽车消费、拉动汽车市场的建议后，很多消费者开始翘首以盼，坐等这份实实在在的利好。

　　小排量汽车是此次规划的最大受益者。为了提振汽车消费市场，国家对1.6升及以下排量乘用车减按5%征收车辆购置税，这对1.6以下市场的活跃起到很大的促进作用。我们可以从中看出一个最为明显和令人欣喜的倾向，那就是国家对鼓励发展小排量汽车的主张动了真格。

　　不过，这个临时措施也让一部分人空欢喜一场。由于此前业界预期过高，普遍认为购置税会在1.6L以下全免，甚至是2.0L以下全免。因此对于新政，有些人认为力度不大。

　　买10万元车可省4000多元

　　新的车购税政策下，消费者买车究竟能省多少钱？业内人士给记者算了一笔账，目前我国现行的车辆购置税税率为10%左右，其计税价格为车辆不含增值税的价格。以购买一辆10万元的车辆为例计算，消费者在购车环节应缴纳的汽车购置税为10万元÷(1+17%)×10%=8547元。而按照降低后的税率，假如这辆车的排量低于或等于1600cc，它的购置税将为10万元÷(1+17%)×5%=4274元，比原来节省一半。

　　举例来说，某品牌车型1.5AT豪华版官方指导价为11.38万元，按照减免后的购置税率计算，购置税额应为113800元/23.4=4863元。

　　记者粗粗统计了一下目前市场上1.6排量以下的几款主流车型。最低报价3.38万元起的奇瑞QQ3 0.8L购置税可省1444元；市场价8.47万的丰田雅力士1.3E舒适版MT可省3620元；而中级车的主流车型北京现代悦动1.6 GL MT可省购置税4000多元；一汽大众速腾1.6L则可省车购税5000多元。

　　杭州车主：

　　买车不上牌坐等20日到来

　　浙江宝通的销售经理说，昨天，展厅有许多人来看车，人气可旺了。除了了解车购税的影响，他们还关心能否在春节前提到现车。

　　“这两天我们的上牌员几乎要失业了，来店买车或许下定单的客户都要求20日以后再给他们上牌。”浙江韩通市场经理胡建平告诉记者说，车购税的及时调整又使一批观望中的购买力在春节前集中释放了出来。昨天来看车的人数明显增加，许多车型春节前都已经没法供车了。

　　新的车购税政策还将改变汽车厂家在2009年的营销策略。“原本北京现代伊兰特主推1.6排量，悦动主打1.8排量，现在不少悦动客户转买1.6排量了，厂家的营销策略估计也将马上调整。”

　　业内人士告诉记者，“1.6升是市场上的“黄金排量”，占据着很重要的位置，许多中级车的低排量就设定为1.6升，来自中国汽车工业协会数据，2008年基本型乘用车(轿车)分排量看，1.6升以下品种仍然是轿车市场的主要力量，当年销售310万辆，占整个轿车市场的61.54%，在浙江的市场也不低于50%，这次车购税的调整对于中级车的促动将非常明显。“浙江人消费高，爱面子，真正1.3排量以下的车购买量不大，但1.6~2.0排量车型一直是家庭用车主流，在新的车购税政策下，家庭用车结构将更倾向于1.6排量。”上海通用一家4S店负责人告诉记者。

　　节前汽车消费热情将持续高涨

　　“这是政府在限制汽车消费多年后，第一次用税收鼓励汽车消费。”国家信息中心资源开发部主任徐长明认为，这是一个积极信号，说明汽车不再是奢侈品的代名词，他认为这些措施将会对汽车消费产生积极作用。

　　杭州海外海集团副总经理朱师法认为，元旦前后，杭州的车市上牌量急剧上升，一方面是春节市场存在这样的刚性需求，另一方面是国家不断出台一些汽车利好消息。先是油价下调，再是取消养路费实行燃油税，现在又减征车购税，同时一个月内第二次下调油价……这些政策的相继出台提升了消费者的消费信心，实现了购车族的满足感，因此春节前的汽车消费市场将持续高涨。

　　虽然有人认为，在油价下降的背景下，车购税新政对车市直接拉动作用有一定限制，但车购税新政也让汽车生产企业有些兴奋。浙江青年汽车集团董事局主席庞青年说：“1.6排量以下的车型，将是未来家用的主流车型。我们的莲花竞速就是1.6的，销售情况不错。这个领域是未来我们要重点发展的。”