我国海上救助打捞2009年展望

　　新华社记者　林红梅

　　“增强海上应急保障能力、提高突发事件应急处置水平，是交通运输部2009年关注的重点领域。”交通运输部副部长徐祖远19日在此间举行的全国救捞工作会议上，就2009年我国海上救助打捞的发展做出展望。

　　徐祖远说，救捞系统必须增强忧患感和紧迫感，加快自身建设发展步伐，努力建设一支精干实用的、不可替代的国家海上专业应急救援队伍，忠实履行好职责。

　　切实做好海上应急救助和抢险打捞工作是今年重点加强的方面。徐祖远说，要突出重点区域，突出重点时段，突出快速有效应对重特大突发事件，筑牢海上安全保障的最后一道防线。一要科学部署待命力量，加强海峡两岸救捞技术研究，保障“大三通”后台湾海峡的通航安全。二要认真做好重点时段以及节假日期间的海上救助值班待命工作，做好应对低温冰冻雨雪灾害、风暴潮等恶劣天气的准备。三要加强抢险打捞能力建设，认真研究大吨位、大深度沉船事故和海上溢油事故的应对措施，科学制订预案，提高处置能力。

　　加快基础设施建设是保障海上安全的基础。徐祖远说，加快便捷、畅通、高效、安全的综合运输体系建设是交通运输发展的战略重点，有关应急体系建设的项目是交通运输部明确的重点建设项目。救捞系统要把握机遇，抓紧推进已规划项目，储备一批项目，编制好“十二五”建设规划的有关工作，保持救捞发展的良好势头。

　　防范风险，推动打捞经济稳定发展是第三个重点。徐祖远介绍，在国际金融危机背景下,各打捞单位要加强商务管理，规避经营风险，化危机为转机，把增强自主创新能力作为战略基点，转变发展方式，提高核心竞争力，实现产业结构优化升级，促进打捞经济的科学、快速发展，为抢险打捞能力的提高奠定坚实的基础。

　　坚持以人为本，更加重视提高行业“软实力”，是今年救捞工作着重加强的方面。徐祖远指出，一要把人才建设放在更加突出的位置，努力建设一支数量充足、结构合理、素质优良的救捞人才队伍，尤其是要加强急需、紧缺人才的培养和高层次、复合型、创新型人才队伍建设。二要下大力气提高管理水平，推动管理上的升级，实现由粗放管理到精细化、科学化和信息化管理的转变。