新闻背景 ：
广州市政协委员黄慧敏曾建言在公车上安装GPS系统，抑制公车私用及冒领使用费问题，日前得到条件尚未成熟的答复《广州日报》1月20日)。
孙悟空的顽性再烈，只要唐僧念起“紧箍咒”，就只有满地打滚、唯师命是从的份。
现实中，公车的私用滥用也有如孙悟空一般顽劣难治，假如能给所有公车安个GPS定位装置，哪怕公车有一丁点的私用滥用也将被明察秋毫。这无疑可以给“公车滥用”套上了一个“紧箍咒”，此举虽不失为创新之举，但完全指望它，恐怕很难如愿。
撇开成本问题不论，在笔者看来，公车私用滥用现象之所以顽劣，并非技术手段落后不能掌握公车的出行轨迹使然，相反，现实中的公车私用更多是个不公开的秘密罢了，已然成为潜规则。同在官场，公车管理者当然不会有挑战潜规则和自己人甚至是上司过不去的动力，明知私用而放之任之也就不奇怪了。如此潜规则，显然不能指望用GPS技术来洗心革面。
同是公车管理，一些并没有GPS定位技术助阵的国家却可以做到十分奏效。在芬兰，政府中只有总理等四人享受配备固定车辆的待遇；在意大利，曾有一位市长因妻子使用了公车而被判刑……
“紧箍咒”能否生效，不在于“紧箍咒”本身的技术含量有多高，而在于“紧箍咒”后面的“咒”能否执行到位。由此可见，公务车滥用的治理其实不必陷入技术崇拜症的误区之中，即便采用GPS定位技术，公车管理机制的变革、监管体系的公开透明，都是无法绕过的前提。(吴江) (来源：广州日报)
(责任编辑：黄芳)
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