中新网宜昌1月21日电 (刘良伟刘涛王取发)记者21日从交通运输部长江航道局在宜昌召开的工作会议上获悉,国家今年将投资10亿元,对长江航道全线重点碍航河段进行整治,长江航道整治建设将迎来新的局面。
为适应长江水运快速发展的需求,去年国家向长江航道投入8.13亿元,开工建设了叙泸段二期、瓦口子、黑沙洲等航道整治工程,完成了库区铜锣峡至娄溪沟炸礁、芜南航改、航标一期、罗湖洲、碾子湾整治、太子矶炸礁工程,长江航道通航条件得到进一步改善。
日前,长江下游江乌、张南上浅区航道整治工程及太子矶水道拦江矶炸礁工程,中游戴家洲一期、窑监一期、沙市一期等航道整治工程又相继开工建设。
据长江航道局局长熊学斌介绍,长江航道中下游长河段系统治理5个工程技术方案已通过专家审查,上报至交通运输部。长江航道整治建设有望迎来更高起点、更大规模的系统治理。
据了解,系统治理技术方案将长江中下游航道分成5大段进行系统治理,初步估计约有42个碍航浅滩需要整治。长江中下游上起湖北宜昌,下至江苏浏河口,全长1645公里。这段航道尤其是宜昌至武汉河段由于是沙质河床,航道演变频繁,历来是长江航运的瓶颈河段,系统治理的难度较大。
此次,在成功完成界牌、碾子湾、张南上浅区、罗湖洲等严重碍航浅滩治理后,长江航道局开始着手研究对中下游河段进行长河段大规模治理,计划用5年时间到2013年完成系统整治,实现“中游畅通、下游通达”的目标。
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