南京遭遇18年不遇低温 高速路不轻易封闭保春运

　　14年来最冷！除夕“守岁”要保暖

　　寒潮来袭，省运管局表示不轻易封闭高速公路，确保春运

　　昨天，江苏省气象台发布淮北地区寒潮警报，今天将发布南京地区的寒潮警报。南京24日将遭遇18年不遇的低温，25日就将迎来14年来最冷的一个除夕夜，有“守岁”习惯的市民，深夜娱乐可得注意保暖了。

　　23日“冰”点以下

　　北方强冷空气继续东移南下，昨天14点其前锋已达锡林浩特、朱日和、包头、吉兰太一线，预计22日傍晚前后到夜里起影响南京，冷空气前锋过后，全市气温将明显下降，预计未来72小时内最低气温将下降10℃以上，并伴有陆上6级阵风7-8级，江河湖面6-7级阵风8级的偏北大风，24日全市有严重冰冻,请做好防范准备。

　　气象专家说，别看最低气温出现在24日，23日就能感受到彻骨寒冷，因为23日正值冷空气全面过境，一天最低气温都在0℃以下。

　　除夕夜很冷

　　由于受寒潮影响，南京24日有可能出现18年来不遇的极度严寒，而25日正好就是除夕，守岁的朋友要小心了，因为这一天同样会遭遇低温，最低气温-7至-6℃，这也是自1996年以来，最冷的一个除夕夜了。气象资料显示，近些年南京除夕遭遇严寒天气几率非常小，只有在2008年，人们才在春节感受到久违的寒冷，不过那一年冷空气恰好在除夕来临，除夕当天大部分时间在0℃以上，只有到了大年初一清晨，气温才降到-5.1℃，严格说来，还冷不过今年除夕。气象专家介绍，近20年来，最冷的除夕夜毫无疑问就是1996年了，那一天南京的最低气温达到了-7.2℃，而到了当年大年初一早晨，最低气温仍然只有-5.9℃。而近20年里，最暖的春节无疑就是2006年和2007年了，2006年除夕当天最高气温甚至达到了12.1℃。

　　春节前期晴冷

　　今年春节由于受冷空气影响，长假期间肯定会比常年冷。根据中央气象台最新发布的预报，春节前期，也就是除夕到大年初一（25-26日）全国大部分地区将维持晴到多云天气，江苏大部分地区也将维持晴到多云天气，不过早晚天气寒冷，中午阳光好的时候，气温能稍微回升一点。而到春节后期，天气系统比较复杂，冷空气还会南下，就江苏而言，尤其是南京在内的苏南地区，天气可能会有变化。快报记者 刘峻

　　[南京三日天气]

　　今天白天多云转阴，今天夜里阴有小雨或小雨夹雪，今晨局部有雾，今天傍晚前后起转偏北风5级阵风6-7级，并逐渐增强到6级阵风7-8级，今晨最低温度4～5℃，今天最高温度13℃左右；1月23日全市白天多云到阴有时有小雨夹雪或小雪,夜里多云到晴，最低温度-5～-4℃,有冰冻，白天最高温度0℃左右；1月24日全市晴到多云，最低温度-9～-8℃，有严重冰冻，最高温度1℃左右。

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　　阴阳历转换，让今年春节来得早

　　快报讯（通讯员 马伟宏 记者 安莹）春节即农历年岁首（正月初一），细心的公众一定还记得去年的春节在2月7日，而今年的春节却落在了1月26日。同样是春节，为何阳历日期会有这么大的差别呢？江苏省天文学会专家解释说，这其实就是阴阳历转换的问题。

　　据介绍，我国目前同时使用国际通用的公历（阳历）和中华民族传统的农历（夏历）两种历法。其中春节每年固定在农历的正月初一，但它在阳历中的日期却非常不固定。在阳历中，地球绕太阳公转一周为一回归年，平年365天，闰年有366天。而我国传统的农历是一种阴阳合历，它是以月亮圆缺变化的周期为依据，一个月约合29.5天，12个月为354天或355天，比阳历年少了11至12天。如果上年农历是平年，下年春节会比上年提前11-12天；如果上年农历有闰月，下一年的春节就会比上年推迟19天或20天。

　　去年（2008年）是农历戊子年（俗称鼠年）是个农历平年，全年12个月共354 天，比公历年少了12天（2008年是闰年共366天）。因此，农历己丑年（俗称牛年）的春节就要比去年提前12天。去年的春节落在了2月7日，今年自然就移到了1月26日。

　　[应对]

　　高速公路

　　不轻易封闭

　　去年大雪，高速公路全部封闭，导致大量运力浪费。据气象部门预报，1月22日至25日会出现持续低温天气，且伴有8级以上大风，对此，省运管局昨天表态，他们吸取了去年的教训，今年已做好了相应的预案。

　　据介绍，今年省运管局已与省公安厅等协调好达成共识，在下雪及雾天等恶劣天气下，高速公路不会像往年那样轻易封闭，将采取分时段、分车种上路，比如客车有危险，可以让货车走，“下雪的时候，一定要有车在跑，这样高速公路就不容易积雪冰冻，至少可以保证一条车道。”

　　省运管局汪局长透露，今年春运期间如果封路4小时以上那么就必须要上报省春运办。另外，在寒流到来之际，省运管部门已经组织对大桥及一些干线作了检查，及时做好除冰工作。去年准备不足的长江二桥今年已经购置了大量的机械设备，如破冰机、平地机等，“只要不是强降雪，公路客运应该不成问题。”昨天，汪局长这样表态。

　　至于大风，高速公路上行驶的大巴会不会因为侧风影响安全，昨天，汪局长也解释，江苏省内的大巴全都做过侧翻试验，即使车身倾斜30度也不会有问题，安全是完全有保障的。

　　快报记者 毛丽萍