的哥总结“打的攻略”：乘客越文静越难打到车

　　面对“一听短途客，车子就扯拐”的变相拒载，有出租车司机总结出“打的攻略”

　　昨日，晚报披露部分出租车守在菜园坝非法揽客，一听是短途客，要么车子扯拐，要么加气交班。市民纷纷指责这种拒载怪相。不过，也有的哥洋洋得意，甚至总结出“打的攻略”，支招市民如何才能上到车。

　　节日即到，“打的难”再次成为热门话题。记者在寒风中苦等半小时，终于打到出租车后，在的哥严平那里得到了主城区“打的攻略”，他说：“要是你很文静，就难上到车了。”

　　要打的？请推销你的线路

　　严平对记者说，过年过节找点钱，出租车司机“这点想法并不过分”，所以在很多时候，特别是在解放碑、杨家坪等“5块钱业务”起堆堆的地方，他们即便是空车，也往往会把“空车”标牌倒下来。

　　“目的就是为了赶快离开那里。”严平说，如果有乘客大声喊，“走不走沙坪坝或者新牌坊。”这时，的哥就会把车停下来，因为从解放碑到沙坪坝至少有20多元，比起5元钱来说，“大业务，值得走。”

　　要打的？叫车声音大一点

　　节日里，常见马路边等候坐车的人成群结队，一旦出租车到站下客，总会引起阵阵骚乱——要求坐车的人会把出租车围得水泄不通。

　　“一般来说，我们还是愿意拉一些远途、路上不堵车的乘客。”严平说，昨天上午，他在石桥铺遇到一个女孩招手打的，女孩正说要到杨家坪，这时，另外一个女孩大声叫喊“到南坪”——当然，南坪远一点，而且走鹅公岩大桥又不堵车，比走杨家坪强多了，“于是，我就对先来的那个女孩说‘要到南坪去加气’，就拉了那个到南坪的女孩。”

　　要打的？请与别人打组合

　　在已经装载客人的情况下，有些的哥会沿街问：“走不走，打组合”。严平说，过年过节，出租车和乘客之间肯定存在供不应求的情况，打的肯定有些困难，“这时，如果你肯和别的乘客商量，打组合，会是不错的选择。”严平说，本月以来，他每天都会载10多个打组合的乘客。

　　记者 王渝凤

　　“打的攻略”助长拒载之风

　　昨天下午，记者在临江门一出租车候车港走访，对于严平的“打的攻略”，众多乘客表示指责，特别是女乘客，她们认为“出租车司机乘人之危拒载可恶”，另外也不好意思“大声叫喊、推销线路”，少部分男乘客认为，“打的攻略”能解决实际问题就好。

　　市民朱宏认为，的哥“打的攻略”看似有理，实际是变相拒载，而且给自己的可恶违法行为找出路，“他把空车标牌倒下，再来挑选乘客，比明目张胆拒载还可恶。”

　　市民涂玺认为，的哥变着花样找过年钱，可以理解，但不能侵犯众多乘客利益，“所谓‘打的攻略’其实荒诞滑稽，这会助长拒载之风。”

　　市交通行政执法总队直属支队表示，如果的哥在事实上形成拒载，请乘客拨打96096投诉，一旦核实，将进行处罚。　记者 王渝凤