广铁将迎寒流客流双考验 15万员工进入应急状态

  　本报讯 (记者/景小华黄应来通讯员/莫艳妍曹刚谢小玲)预计今年铁路部门将迎来春运最高峰，然而据气象部门预报，未来两天广东省即将遭遇今年春运以来首次寒流，粤北高速公路或将遭遇冰冻天气封闭，大量客流即将涌入铁路，铁路部门已做好应急准备，随时启动应急预案，应对寒流客流双重考验。

　　1000多员工日夜守护电网

　　广铁集团表示，今年在广州、株洲机务段各储备50辆内燃机车，在沿线储备了180台发电机，24小时严阵以待可随时派上用场，并备齐在应急命令下达1小时内出动的机车乘务员。同时组织了1000多名供电员工日夜巡视线路，守护电网安全。100多支供电抢修队伍3000多人24小时值班待命，配齐装备可第一时间奔赴现场抢修。

　　广铁集团15万员工全员进入应急状态，各级包保领导小组24小时待命。组织打冰扫雪队员1.5万人，可随时清扫站台和道岔。近万人日夜巡视铁道线路安全，加强设备检修，排除安全隐患。

　　为迎接寒流到来可能造成的今年春运客流最高峰，广州地区各站通过内部改造，扩容候车场地。加强了关键部位的引导力量，各大客运站加强了暖气和开水供应。

　　各供电段启动应急预案

　　为确保恶劣天气可能造成的设备故障，广铁集团在京广、沪昆等主要干线沿线共准备了221台(辆)发电机组。按铁道部关于“发电机组应采用铁路局集中储备、紧急调用方式”的规定，将193台发电机组全部装载在79个平板车上，分别储备在沿线30处，并在岳阳、长沙、株洲、衡阳、郴州、怀化6站储备了客车发电车，在湘桂、焦柳线5处储备了小型发电车。同时，广铁集团公司为各供电段成立了由540人组成发电司机应急大队。

　　为保障火车站供电与铁路信号指挥调度系统的正常运作，广铁集团广州供电段已经提前做好了各项应对准备。广州供电段从去年10月开始准备，并采取科学检测手段，通过红外线检测仪与视频装置对供电设备进行24小时全天候检测，通过对传回数据的采样与分析，可随时掌握设备运行状况。此外，广州供电段已出动300人，成立了13个应急小分队，分别驻扎于各个分段，相关预备设备与工具也已就位可随时投入使用。广州供电段表示，可确保广东境内的3574线条公里铁路段的供电保障。