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救助直升机风雪出动渤海湾 三船员遇险获救(图)

  人民网烟台1月23日电 22日午夜,渤海湾一驳船因拖缆断裂随风漂移到养殖区遇险,经各方全力救援,船上的3名船员于23日上午被救助直升机全部救起。

  22日23点55分,烟台海事局接到险情报告:“粤工拖68”轮拖带“中大1号”驳船在龙口港锚地避风时,因风浪太大导致拖缆断裂,“中大1号”驳船随风漂航,船上共3名船员,请求紧急救助。

  接报后,烟台市海上搜救中心立即启动应急预案,要求龙口海事处迅速发布中英文航警,提醒周围其他锚泊避风船舶紧急备车避让,防止发生碰撞等次生事故;要求“粤工拖68”轮积极采取救助措施,监控“中大1号”轮动态;指导遇险驳船抛双锚控制漂移速度,人员穿着救生衣,积极自救。
同时,协调附近锚泊的“中港拖1”轮前往救助;协调北海救助局派出在长岛水域待命的“北海救195”轮前往救助;协调北海第一救助飞行队救助直升机待命,准备天亮后实施救助。

  23日1点20分,遇险的驳船报告,该轮虽然抛下双锚,但仍以每小时约7公里的速度向下风的养殖区漂移,“粤工拖68”轮和“中港拖1”轮因风浪太大,事发水域水深又太浅,均无法靠近施救。

  6点25分,遇险驳船受风力作用,最终在距离岸边约1海里处搁浅,船舶情况稳定,船上人员要求离船。

  当时,事发水域西北风8-9级,阵风11级,巨浪巨涌,导致驳船甲板上浪严重,给上面的3名船员生命带来威胁。同时,由于搁浅水域水深仅有2米,附近救助船舶无法靠前施救,而岸边又大量结冰,岸上救助力量也无法前往救助。

  为此,烟台市海上搜救中心迅速协调了交通运输部北海第一救助飞行队,但由于蓬莱机场风雪交加,能见度极差,机务及机组人员只能暂时原地待命,等待天气好转紧急出动。

  10点5分,降雪稍停,B-7312直升机立即起飞直飞救助区域。

  10点46分,直升机到达救助现场,并迅速发现了在海面上随着风浪起伏的遇险船只。由于船上装载的海上石油平台井架高约40米,导致直升机无法下降到理想的高度,最终只能在比平常高出十多米的高度悬停。在对准驳船不断降低高度的同时,救生员迅速打开舱门,带着救生套果断降落。此时,由于海水不断扑打到船只上,遇险船只船舷、甲板、缆绳上面都结满了一层厚冰,给救生员行动带来了极大困难,但救生员凭借精湛的技术迅速利用救生套分两次将3名遇险船员救起。

  11时05分,B-7312救助直升机将3名遇险人员被安全送往龙口,搜救行动结束。

  据了解,遇险驳船总吨4380吨,船长85米,船宽33米,事发时装载两部高度约39米的钻井管架,在龙口港避风期间,直径约60毫米的拖带钢缆受风浪影响而硬生生地绷断,继而漂航遇险。

  据现场的海事指挥人员介绍,搁浅水域海底平坦,驳船情况比较稳定,准备在下一次天文高潮期间,如果风浪不大,就利用大马力拖轮拖带驳船脱浅。(孙娇冯小荧郝光亮王军)
(责任编辑:李恺萌)

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