武汉沈阳等地因动车组开行首次被纳入短途范围

　　铁路节前高峰结束 短途客流成主流 沈阳武汉也被纳入“短途”范围

　　本报讯(记者王东亮 通讯员蔡彦美)昨天上午10时，记者从北京站、北京西站等主要客运站了解到，北京铁路节前客流高峰已经结束，从昨天下午开始，短途旅客成为离京客流的主体。

　　北京站党委副书记、新闻发言人徐瑞告诉记者，从24日下午开始，短途客流急剧上升，长途客流量有所回落，但各次列车客运压力仍较大。今天的出行客流将以短途为主，长途列车搭载的旅客也将以到河北、山东等地的短途中间站旅客为主。据介绍，昨天和今天出行的短途旅客目的地多为天津，张家口、唐山等河北省各城市和大同、济南等能当天到达的城市。由于大量开行了动车组列车，今年沈阳、济南等城市也被纳入短途范围。

　　由于京津间客流密集，北京南站从23日起到2月10日每天加开15对城际列车，每天城际列车开行达到74对，基本可以满足两地居民出行需求。预计今天北京南站旅客有望达到4万人左右。

　　记者了解到，由于部分热点地区旅客持续较多，25日至27日北京站仍然分别加开12趟、6趟和3趟临客列车。其中，每天开行两趟到佳木斯的临客。有关部门负责人表示，这些热点地区旅客节前返乡有困难，因此节后返乡或探亲客流仍较多。

　　昨天的北京站各候车室，记者看到1天前的拥挤场景已不再。和谐号候车室内只有十余名旅客候车。能容纳2000人的第一候车室只有600余人，位于一楼的第四候车室内也只有千余人左右。在北京站售票厅内，开放售票的20余个窗口前，排队人数不超过10人。但25日至27日退票窗口前却排起了长队。