现场·亲历
本报记者 杜晓
上图：民警正在维持火车站秩序。 吴芳摄
1月31日，记者来到了位于湖南省北部的石门县火车站———一个不起眼的县城火车站，在春运期间，这里每天的客流量达到了令人吃惊的4000人，是平时的两倍。
尽管广场上人很多，但无论在售票窗口还是进站口，人们都排着队不紧不慢地向前移动。
“每一个环节都进行了缜密布置，严防死守，并且对现有警力进行了轮班，每一个环节24小时配备数名执勤人员，确保火车站秩序。”怀化铁路公安处石门派出所教导员王明辉告诉记者，一般人并不清楚，为了绘出一幅井然有序的春运图画，铁路警察们付出了怎样的努力。
一个县城车站的春运样本 往碗里盛满了饭菜之后，民警谭智文蹲在户外台阶上开始吃午饭，在春运的几十天时间里，他基本上每顿饭都这么吃。谭智文告诉记者，大年三十晚上吃完年夜饭后，他就赶到石门火车站开始春运执勤了。
据了解，由于春运期间铁路实行重点管理的办法，与石门相邻的慈利、澧县两站相继停开一些车次，以便客流向石门站集中，同时也将警力向石门站集中。
谭智文本来是怀化铁路公安局慈利派出所的一名教导员，五年来，每年春运期间都被抽调到石门站，“连续五个初一都是在车站里过的，习惯了，干铁路警察就是没日没夜。有的同事是从广州那边抽调过来的，连大年三十都没回家。”谭智文说。
“理论上，石门站应该只管四个县市的客流，但春运期间，石门站大约要吸收附近十个县市的客流，甚至包括湖北省的部分县市，压力变得相当大，需要抽调大批警力。”王明辉说。
由于石门站是一个小站，在硬件设施上无法与大站相比，这就要求投入相应多的人力去维护客流秩序：
记者看到，火车站的广场上设置了栅栏，并有两名民警巡视，严禁任何运营车辆进入广场；在车站进站口实行站外检票，没有车票一律不许进入候车室，这里至少有四名以上的民警；旅客由候车室进入站台时，要严格排成一队进入。由于部分乘客上车心切再加上候车室比较狭小，队伍屡次出现混乱的苗头，均被民警控制。这里布置了三名执勤人员，一人喊话，一人开门，一人整队。
石门站的站台相对简单，标识较少。当大量旅客来到站台后，立即被分为两批，一批是持硬座票的旅客，一批是持卧铺票的旅客。当大批乘客进站完毕后，又过来数名干警，将旅客按车票的车厢号分别带到火车将要停靠的位置，并排成一队。在等车期间，每队旅客前除了有一名民警维持秩序外，站台上还不断有其他民警巡视。
“维持乘降秩序只是我们工作的一个方面，此外，还要保证购票秩序和打击倒票。”站在站台上，王明辉一边警惕地盯着四周一边对记者说。
在进入站台之前，记者在石门站的购票窗口前看到整齐的两行队，每一队购票旅客由两名民警“看着”。
“我们最担心的事就是旅客因为买不到票情绪失控。”谭智文说，为了整个车站的秩序，他所能做的，就是耐心去做旅客的思想工作，并且尽量安置好每一个买不到票的旅客。
“春运期间每一个民警的神经都绷到了极限。”王明辉说。记者从他提供的石门站派出所警力分配表上发现，这里的铁路民警只有两种班可以上：一种是从早上七点上到晚上九点半，还有一种是从晚上八点上到第二天早上八点———这样的班大约要上四十多天。
春运治安并非一种特例 从石门站上车，记者乘上了从湖南怀化开往北京的K268次列车。
这次列车从餐车通往硬座车厢的门是被锁死的。透过门上的玻璃望过去，硬座车厢已经拥挤不堪，车厢中间没有通道可言，厕所门口也堆满了行李。此外，个别卧铺车厢也异常拥挤，人数明显超过了床位数。一名乘务员告诉记者，春运期间大部分列车的旅客数量都比平时多。
晚上，记者见到了负责这趟列车治安的怀化铁路公安处的乘警大队长蔡泽理。他告诉记者：“一般情况下，列车治安的重点检查区域是硬座车厢，因为那里人员较多较杂，容易出现问题。”
“我们的工作首先是调解旅客间的矛盾，再就是防范一些刑事犯罪行为，比如盗窃什么的。”蔡泽理告诉记者，一个小时后，他将在河南的平顶山车站下车，再过两个小时，他将搭乘另一趟列车返回石门站。第二天再继续从石门上车。
“春运期间基本都这样了。我从平顶山坐上回去的车时间大约是晚上一点钟，还能休息一下。我有的同事一晚上基本没法休息。”蔡泽理说。
蔡泽理告诉记者，近年来春运列车的安全问题已经大有好转。一方面是得益于有关部门平时的宣传，旅客们的安全意识大大提高；另一方面，执法部门在平时就狠抓安全问题，努力将其日常化。
“列车治安工作事关人民群众的人身财产安全，任何时候都不能有一丝一毫的懈怠。春运的安全管理是平时治安工作的延伸，不能视为一种特例。你平时来看这趟车的治安，也是像现在这样。”蔡泽理笑着说。
记者发现，到了晚上，卧铺车厢里的拥挤现象已经消失，而硬座车内则不断有乘警巡视。
第二天上午，列车平安到达终点站———北京西客站。
随着浩浩荡荡的人群出站后，在过街天桥上，记者看到几名民警正在布置路标，目的是为了疏导人流。
一名民警告诉记者，由于西客站是全国的客运枢纽，客流量巨大，合理地引导人流是治安工作的重点。目前春运所需要应对的还只是农民工潮，随着时间的推移，学生潮也会如期而至，到时，治安工作的压力将进一步加大。
本报北京2月1日讯
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