新华网北京2月3日电 (记者钱春弦)在国家注资等政府“救市”行动的推动下,陷入资不抵债困境的中国东方航空公司希望能在3年内实现扭亏为盈。
中国东方航空集团公司总经理刘绍勇3日表示,2009年东航的目标是大幅减亏,由于当前外部整体环境不好,今年实现盈利的可能性很小。
但是东航在三年内可以扭亏为盈。他和管理层对此充满信心。
他说,2009年东航困难很大,最重要的是使亏损的“流血点”止住,目前已重点推出256项措施,包括控制运力,推迟交付飞机,今年新进飞机控制在13架以内。梳理投资,压缩资本型投资30多亿,优化网络航线运力,强化效益。
上任52天的刘绍勇表示,由于经营问题、航油套保、历史债务等,作为中国三大航空集团之一,东航的困境受到海内外的关注。2008年出现大幅度亏损,资不抵债,负债率超过100%,入不敷出。
刘绍勇说,今年春节期间,东航的运输量比去年春节下降了18%。
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