危潮中十大暖行业——B2C

　　危潮中十大暖行业——B2C

　　评点_实惠

　　京东的吸引力

　　记者 | 秦旺

　　作为B2C冉冉升起的“明星”， 360buy京东商城 （下简称京东商城）去年的销售额突破13亿元，与2007年的3.6亿元相比，几乎增长了10亿，这已是它连续四年实现300%的增长。

　　2008年京东网上商城的注册用户达到了120万，同比增长了400%，其中80%以上是活跃用户，平均每个用户每年购物3.8次，这份成绩单让芯片巨头英特尔最终将京东商城作为酷睿i7处理器的互联网发布平台。

　　自去年以来，每天京东的发货员们都像机器一样工作着，匆忙地核对订单及打包，许久得不到休息，来提货的顾客人多时甚至能把前台围成三层。疯涨的订单甚至超过了京东配送系统的极限，这让京东商城总裁刘强东感到焦虑不已，“我们现有的配货方式，已跟不上用户的需求。”自去年10月以来，京东网上商城的日订单数比上半年多了两倍以上，繁忙的刘强东不得不多次带领高管们去仓库救急。

　　京东商城的强劲增长，正强化着外界对它的投资信心。稍早前的1月12日，京东商城刚刚获得了今日资本牵头的2100万美元第二轮投资。

　　第一轮投资完成于2007年。“两年前刘强东找到我是晚上10点，当时他希望能得到200万美元的资金。听了他的设想，我笑着对他说，200万哪够啊，你最起码得有1000万，才能完成品牌的宣传及推广。” 今日资本总裁徐新回忆说。而这次2100万美元的新资金已足够京东花上三年。

　　风头正劲的京东商城，还只是这个狂飙突进行业的代表之一。当当网、卓越亚马逊及红孩子等B2C网站，在2008年销售额均突破10亿元，相比2007年都有100%的增长。

　　供货商的支持

　　“经济环境越不景气，大众对消费就越敏感，也愿意选择更实惠的商品。而B2C网站相比C2C网站，既有信誉保证，又同样减少货物从生产企业到消费者的中间环节，降低商品售价，因此也更能获得网购人群的青睐。”易观国际分析师曹飞说。

　　更多的货品，更优惠的价格，吸引更多的用户，从中以进销差价来获得盈利，一直是B2C经营的关键。

　　“前几年，京东直接向厂商要货是很困难的事情，而现在随着我们市场份额的扩大，厂商的态度已经改变。”刘强东称，以前京东大部分商品要从代理渠道进货，而现在正相反，大部分商品都实现了从厂商直接进货 （IT产品甚至高达90%），这保证了京东在 “质量及价格上的优势”。

　　除了京东，当当网和卓越亚马逊也在不断加强自己的货品供应链。当当网去年建立了供应商分级制度，在重要频道对战略供应商进行推介，并优先将战略供应商的产品放至显要的页面位置。

　　“作为交换，对方将与当当实现联合库存管理，最大限度减少因上架缓慢、添货不及而丧失的销售机会；同时给我们更好的折扣，选择当当作为优先发布的渠道以及提供新书的电子版信息，以便快速上架。”当当网市场部副总陈腾华说，目前与之有合作的出版社，在当当的销量增幅平均都会比一般出版社快50%以上。

　　去年当当网全年销售额为12亿元，第四季度还首次迎来季度盈利。陈腾华很有把握地说 “今年当当能实现全年盈利”。

　　在整个市场的三甲中，卓越亚马逊销售在专业产品销售不如当当和京东，但它有一个很好的“靠山”——在线商品数量超过4000万种的亚马逊全球。2008年，卓越的后台系统与亚马逊全球实现对接，这让卓越可以轻松锁定某类产品的全球价格变化，并适时进行销售策略调整。

　　卓越亚马逊公关总监高超说，借助亚马逊的名气，对接后卓越将获得更多上游供货商的支持，尤其全球知名的高端品牌。现在，卓越已能为用户提供数量多达1108种的苹果产品及配件，成为国内苹果Fans们最爱逛的一个平台。

　　速度为王

　　虽然B2C在2008年一马平川大跨越，但在曹飞看来，这一行业良性发展，还面临物流及售后服务的制约。岁末年初众多用户对京东配送的抱怨，就显示出京东在物流方面的欠缺。

　　“虽然去年京东新增了1000多名员工到客服、销售、物流等岗位，但京东现有的出货方式还是不够，今年我们的重点还是在物流及售后上。”按照刘强东的计划，刚刚获得的2100万美元，京东商城上，包括增加1000名物流配送人员；在京沪穗三地建立售后服务中心，扩充三地的配送站数量；开通天津、深圳、南京、杭州、苏州五个城市的自建配送队伍；引进高效率设备及科学化仓储管理加快出库速度等。

　　去年，卓越亚马逊在北京新修的4万米物流中心正式启用，使得仓储能力扩大三倍,同时将仓储成本从占收入的近20%下降到不足10%。不仅如此，卓越还在北京、上海、天津和广州建立起自有的物流队伍，今年他们还计划将这一配送队伍扩展至70多个二线城市。

　　当当网同样也在关注卓越亚马逊的 “卓配”，但陈腾华觉得还是第三方物流灵活，也更能节省成本。去年，当当网宣布了物流提速计划，凡北京城区顾客下的订单，当日下单次日就可送达，“明年我们将扩大上海和广州运营中心的规模，争取做到这两个城市50%-60%的用户当日早上下单，当日下午收货。”