省会裕华路迎宾大道改造即将开工

　　出入口将减少71%；设计时速60公里；增加公交专用车道

　　本报讯(记者马朝丽)近日从石家庄市城乡规划局获悉，裕华路改造工程即将开工，今年7月份，一条崭新靓丽的省会第一迎宾大道将展现在人们面前。

　　据介绍，此次裕华路改造范围为苑东街至京深高速公路收费站，全路段机动车道由双向六车道拓宽改造为双向八车道，并增加公交专用车道，设计时速为60公里。

　　由于裕华路与西二环、中华大街、体育大街、东二环等城市快速路相交节点均存在车流量人流量较大、人车干扰严重的交通问题，这次改造将对主要相交节点建设立交桥。

　　西二环节点：裕华路与西二环交叉口建设立交桥，方式为二环路主路上跨裕华路，辅路与裕华路形成灯控十字路口。本项目将与西二环路改造工程配套建设。

　　中华大街节点：建设立交桥。将现况路口高抬2米左右，上跨中华大街建设立交桥。桥下设非机动车道和人行道。同时结合城市景观，在立交桥下建成为下沉式广场，为行人提供舒适的休闲空间。

　　体育大街节点：建设立交桥，体育大街主路下穿裕华路。体育大街两侧设置辅路，车辆通过辅路与裕华路主路形成灯控路口。

　　增加行人过街设施。拆除裕华路现有4处天桥，在原址或附近新建地下通道；保留5处独立人行过街设施；新建3处人行过街设施，分别为休门大街、富强大街、育才街。

　　减少沿线建筑直接在裕华路上的开口。为提高主路通行能力，此次改造中有条件的建筑可将开口开于与裕华路相交的路上，条件不好、开口又较密集地段可将多个相临开口整合在一起，从一个开口进出主路。全线整改后，裕华路沿线出入口将减少71%。