全美航空公司飞行员切斯利·萨伦伯格因成功驾驶故障客机迫降哈得孙河拯救机上所有人，成为美国民众心目中的英雄。
美国哥伦比亚广播公司（CBS）电视台8日播出的王牌栏目《60分钟》中，萨伦伯格首次公开叙述飞鸟撞击飞机前后的情景和自己的心情。
飞鸟撞击
萨伦伯格描述一群飞鸟轰然撞击飞机时，巨响声和羽毛烧焦味让他“大吃一惊”，同时感到“恶心”。
萨伦伯格说：“飞鸟从上到下、从左到右布满整面挡风玻璃……巨大的撞击声，就像飞机被暴雨或冰雹击打，仿佛正经历我有生以来最可怕的暴风雨。
”
他立刻意识到问题的严重性，特别是当飞机引擎部位传来羽毛烧焦味。
主持人问及当时是否在想“要如何应对”，萨伦伯格回答：“不，我第一反应是难以置信。”
不过接下来，萨伦伯格把紧张和恐惧放在一边，利用自己42年的飞行经验，冷静审查当时情势，与地面控制中心商量可能的解决办法，并最终决定把飞机降落在水面上。
水面迫降
萨伦伯格现年57岁，曾服役于美国空军。他说：“我觉得，从很多角度来看，飞机撞击之前我的整个人生都是在为这个特殊时刻做准备。”
他告诉主持人，自己当时只专心想如何让飞机安全降落，并未考虑乘客等其他因素，“我知道必须要解决这个问题，必须要找到从困境逃脱的办法”。
萨伦伯格说，飞机引擎发生故障后，返回拉瓜迪亚机场或降落在新泽西州泰特伯勒机场都已来不及，“足够宽阔平滑的地方就是水面”，降落在哈得孙河上是“惟一切实可行的办法”。
他说他知道接触水面时机翼要呈水平，机头微微翘起，这样才有可能存活。
主持人问道：“你有那么一刻祈祷了么？”
他回答：“我想像驾驶飞机时，机上会有人帮我祈祷。”
之后飞机成功降落，萨伦伯格让飞机以最低速度接近水面，避免引擎首先触水或是巨大压力导致飞机解体。
成功获救
萨伦伯格把飞机停在两个渡船码头附近，因此救援船几分钟内到达。机上150名乘客和5名机组成员全部获救。
萨伦伯格与其他机组成员帮助乘客爬出机舱，自己则最后一个离开机舱登上救生船。在确认所有人都得救后，他说：“我觉得整个宇宙的重量都从胸口移开了。”
不过他说之后几天里自己都失眠了，一直在想可以“做得更好、更圆满”。“头几晚最糟，只要一想到"如果那样"会有什么结果，”他说。
1549航班机组成员定于9日接受纽约市长迈克尔·布隆伯格颁发的“城市钥匙”，成为荣誉市民。
王寅珊 （新华社供本报特稿）
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