奔驰飞下高架面目全非 司机5个月违规14次(图)

奔驰轿车坠落的“断头”高架。

昨日凌晨，一辆奔驰轿车从延安东路高架“断头”处坠落，摔得面目全非。

　　 奔驰轿车坠落高架时“四轮朝天”。

“断头”高架事发后连增三道隔离墩。

　　昨日凌晨3时15分许，延安东路高架“亚洲第一弯”“断头”处，一辆银色奔驰轿车突然冲出6米多高的高架，“四轮朝天”摔在地面上。

　　坠车后，司机杨某弃车离开。警方在新华医院找到他后，提取了他的血样，并进行酒精检测。目前，事发具体原因仍在调查之中。

　　“四轮朝天”坠落工地

　　坠车现场位于延安东路临近江西中路的高架路上，在去年2月拆除“亚洲第一弯”后，高架在这里留下一个巨大的“断头”，距“断头”处1公里之内的高架路面已被警方封锁，成为禁行区。

　　但在昨日凌晨3时15许，牌照为“沪FR6953”的银灰色奔驰轿车，突然自西向东闯入这段禁行区，紧接着在高架“断头”处来了一个“前空翻”，摔下6多米高的高架，掉在高架下方的一处建筑工地。

　　奔驰坠落时发出一声巨响，工地上的值班人员循声发现，一辆轿车“四轮朝天”摔在一堆软泥上，当即报警求助。

　　约5分钟后，警方、急救和清障等部门相继赶到现场，却发现坠落的奔驰车内空无一人。

　　约在凌晨4时许，这辆奔驰车被清障车拉走，留下一地的碎玻璃片、碎零件和机油污渍。

　　司机5个月记违规14次

　　桥下工地内的工人回忆说，坠车后，奔驰司机虽然血流满面，却自行从车里爬了出来，“看起来神志清楚，然后径直走出了工地大门。”

　　事发现场附近公交车站的工作人员坚持说，奔驰车的司机肯定生还，“坠车后，他自己从车里爬了出来，然后自行拦了一辆出租车，迅速离开。”

　　根据交警部门的电子监控记录显示，这辆奔驰从2008年9月至今的5个多月里，已有14条违规记录在身，包括“违章停车”、“不按交通信号灯规定通行”、“超车”等，罚款总金额为2700元。

　　这辆奔驰车内的座椅上散落着两本驾照、一张2007的年养路费记录单。记录单显示车主是一名名叫杨振新的男子，两本驾照的主人分别是杨振新和胡晓馨（女）。

　　高架交警支队查询得知，车主杨振新住在浦东新区。

　　警方在医院找到司机

　　经多方调查，警方很快在新华医院内找到正在治疗的杨振新，他的颈椎受伤严重，说话困难。

　　鉴于杨振新的伤势情况，经医生同意，民警只能对其作简单询问。

　　杨振新说，事发时车里只有他一人。但对于该车如何闯入高架禁行区，又如何从高架“断头”处坠落，他无法说清楚。

　　警方当即提取了杨振新的血样，并对他进行了酒精检测。目前，对于这起事故的具体情况，警方仍在调查中。

　　焦点1

　　坠落高架后司机何以独自离开

　　奔驰“前空翻”掉在一堆软泥上，驾驶座气囊成功打开

　　昨日下午，早报记者在外服空港汽车修理厂看到这部型号为E280的奔驰轿车。由于坠落时车顶着地，车上方全部凹陷，支撑部位悉数变形断裂。

　　修理厂的赵厂长称，这辆奔驰于清晨5时许拖进厂区，由于尚未找到车主，暂时未对车辆进行检测。

　　赵厂长分析说，这辆奔驰车很可能在掉落高架“断头”时，先与有关部门设置的障碍物发生了碰撞，因而在巨大的撞击力作用下，改变了运动方向，在空中来了一个“前空翻”后摔落在地。

　　这辆奔驰车内驾驶座和副驾驶座的2个气囊全部打开，其中驾驶座上的气囊血迹斑斑。赵厂长说，这种车一共设置有8个气囊，其他6个气囊因为车子翻落后发生变形未能打开。

　　坠车工地的工作人员认为，奔驰车坠落在一堆软泥土上，相比柏油路面，对车辆的缓冲力要大得多，“也幸亏如此，没有造成奔驰司机更严重的伤情。”

　　同济大学一位汽车专家表示，在这种意外中，司机生还的概率与车辆自身的安全性能有关，而且偶然性太大。

　　修理厂工作人员表示，经预估，这辆奔驰的维修费用至少需要40万元，而如果发动机严重损毁，则很难修复。

　　焦点2

　　奔驰如何闯入“断头”高架

　　距“断头”1公里外已设有禁行标志，事发后增加三道隔离墩

　　奔驰车昨日凌晨坠车的地点，位于延安东路临近江西中路的高架路上。由于外滩通道施工需要，从这里向东的高架路于去年2月起拆除，其中就包括著名的“亚洲第一弯”高架路。

　　“断头”高架急装隔离墩

　　拆除工作结束后，延安东路高架在这里留下一个巨大的“断头”，为保证行车安全，从“断头”向西的一段高架路面已被警方封锁，成为禁行区。

　　而为保证行车安全，早在拆除“亚洲第一弯”前，交管部门就在距离拆除后的高架“断头”处约1公里开外，设置了多处明显的“禁行”标志和隔离设置，并将这段高架划为禁行区。

　　昨日上午，路政部门在延安东路高架河南中路匝道口，加装了三道醒目的黄色或红色隔离墩，严密封锁了通往“断头”处的高架主道。而在高架“断头”处，也设置了新的木制隔离护栏。

　　按照规划，这处高架“断头”日后将接驳外滩地下通道，整个工程将于明年3月底前完工。

　　中环“断头”高架曾坠车

　　类似“轿车在行驶中坠落"断头"高架”的交通事故，在上海并非第一次发生。

　　2006年12月8日晚10时许，正在建造中的中环线高架路虹梅南路益梅路路口，一辆浙B牌照的白色宝来轿车，从10多米高的桥梁接口处坠落。所幸受到安全气囊和安全带的保护，车内两人经检查后，均无生命危险。

　　这辆宝来轿车当时沿中环线自北向南行驶至虹梅南路近莲花路下匝道时，越过路障，闯入正在建设中的中环线虹梅南路高架南段，并由益梅路口的桥梁接口处坠下高架。

　　事发原因与司机对中环线路况不熟、天气阴雨而迷失方向有关。此外，路面上没有醒目的警示标志，也是事故发生的原因之一。当事司机称，高架“断头”处仅有一个障碍栏，在雨夜里根本无法辨别清楚。事发后，施工方重新设置了警示护栏。