全球多家车企面临开工不足 降薪裁员以精简开支

　　中新网2月11日电 一位在日本爱知县开餐馆的老板觉得，从1月起“客人突然减少了”。这家以丰田汽车员工为主要客流的餐馆表示，今后命运堪忧。从去年10月至今年3月，县内的非正式员工失业数量将达2万人，其中大部分是丰田汽车裁减的。

　　据悉，面对经营困境，丰田汽车全球各个事业体的高管都被降薪。副社长木下光男表示09财年的销量很难超过08财年。丰田(中国)执行副总经理野崎松寿称：“去年我们全球事业体的销售下滑很厉害，尤其是美国市场，我们全球的高管都被减薪，丰田(中国)虽有17%的增长，但我的年薪还是降了10%。”

　　三菱汽车社长益子修则表示“经济恶化远远超出预测”，去年秋季在职的约3300名非正式员工将在今年3月底前将全部被解雇，公司还考虑把管理人员的工资从3月起削减10%；本田也将于今年2月至5月进行短期薪资调整，全球4800余名经理的工资将降低5%，以应对公司销量下降。

　　日产汽车公司9日发表了08财年业绩预期，不仅把净利润从此前的1600亿日元下调为亏损2650亿日元(约合198亿元人民币)，还将在09财年内把全球员工人数从23.5万人裁至21.5万人；马自达公司也将在3月底前解雇2100名非正式员工。

　　有媒体报道，深陷泥潭的通用汽车将在今年裁员1万人。据称，裁员计划是去年通用汽车向美国国会承诺的改组计划的一部分。通用汽车还计划从5月1日起下调员工工资，预计持续到年底。

　　另外，法国汽车制造商们也将遇到其他影响竞争力的问题：由于欧洲汽车市场大幅下滑(2008年12月份下降17.8%)，汽车工厂将面临开工不足的局面，会导致许多工人部分失业。