重庆船企将成船舶工业调整振兴规划受益者

　　中广网重庆2月12日消息（记者刘湛）国务院总理温家宝11日主持召开国务院常务会议，审议并原则通过船舶工业调整振兴规划。

　　船舶产业振兴规划通过后，重庆市经委相关负责人表示，此次振兴规划中提出，将新增中央投资中安排产业振兴和技术改造专项，支持高技术新型船舶，重庆市造船业有望搭上技改东风，突破技术瓶颈，打造一到两家在全国叫得响的船舶企业。

　　据了解，在金融危机背景下，2008年重庆船舶行业产值创下了近50%的增幅，首次突破百亿大关。但重庆船舶企业若要继续做大做强，就必须突破“技术水平较低”这一最大瓶颈，这需要大量资金支持。

　　重庆东风船舶公司去年出口量猛增，今年1月又签下了国内第一笔海外订单。东风公司负责人介绍，近两年，公司多方筹资投入2亿多元搞技术升级，投入资金甚至超出了目前公司的总资产。如今，他们尝到了“勒紧裤带搞技改”带来的甜头，不仅今年造船任务饱和，订单已排到了2011年。

　　但多数重庆造船企业并不像东风船舶公司一样财大气粗。据市经委相关人士称，重庆市船舶企业普遍还贷能力较弱，在银行贷款又屡屡受阻。振兴规划公布后，一些中小型船企盯上了规划中的加大信贷融资支持力度和支持企业自主创新两条政策，他们认为，政府的专项技改资金和融资政策有望改变困扰重庆造船业多年的技改资金筹措难的现状。

　　市经委人士还表示，重庆造船舶主供长江等内河航道运输，振兴规划将鼓励国内需求方“拆旧船，定新船”，以内销专用船舶为主的重庆船企将成为该政策的受益者。