据《印度时报》2009年2月13日报道，印度空军计划组建42个战斗机中队对抗巴基斯坦，同时保持对中国的强力威慑姿态。印度军方不会太过担忧巴基斯坦的F-16战斗机，因为印度的空中力量依旧强于巴基斯坦。
事实上，印度空军确实一直在发展掌控更高层空间的能力，尤其是军方计划在2010年发射首颗专用卫星，这种进步可能是循序渐进的。
对于美国向巴基斯坦出售18至20架F-16战斗机，印度当然感到不快，这除了使巴基斯坦提升了空军实力之外，名义上还有助于提升其打击恐怖分子的能力。
目前，印度空军战斗机中队数量下降到32至33个（每个中队有14至18架战机），未来还将淘汰老旧的米格战斗机。印度空军上将法里-霍米-梅杰(FaliHomiMajor)在2月12日表示，“到2017年，我们将建成39.5个战斗机中队，而到2020年数量还会增多。建成42个战斗机中队是比较合适的。”
发展项目包括，新的苏-30MKI战斗机中队（已经与俄罗斯签订了引进230架战斗机的合同，价值85亿美元），并采用新式的航电系统和武器系统，同时升级米格-21“野牛”战斗机、米格-27ML战斗机和“美洲虎”战斗机，以保证印度空军对巴基斯坦空军的“决定性的战斗优势”。
此外，印度还同俄罗斯签署了总额为384亿卢比的合同，2011年之前俄罗斯将为印度升级69架米格-29战斗机。到那时，耗资4200亿卢比的126架多功能战斗机计划也将取得进展，到2012年，印度的“光辉”战斗机也将陆续服役。
梅杰指出，“平衡发展的空军可以适应各种冲突，我军的结构和武器系统就是为了适应这一目标。我们当前的军事部署就是为了应对我们的潜在对手和低烈度冲突。”
在被问及印度空军是否具备越境“外科打击”能力时，印度空军高层给出了肯定的答复。梅杰上将指出，“外科打击就像经过正确的调查，在正确的地点、正确的时间进行外科手术。那将会是精确的攻击，没有附带伤害。”他还指出外科打击行动对打击像恐怖分子那样的非国家目标是“十分有效的”。
在此前的报道中，印度担心本国数以百计小型飞机场的安全，因为恐怖分子可能利用这些机场，驾驶轻型飞机或是滑翔机进行犯罪活动。梅杰指出，“是的，这些飞机场确实构成了威胁，它们都由地方政府负责。应该对这些机场加强巡逻和安检。”(徐冰川/落晖) (来源：环球网)
(责任编辑：杨建)
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