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我高原运输部队列装北斗系统 再无通信盲区(图)

  资料图:“北斗”和其他卫星导航系统不同之处就是具备短信通信功能,曾在四川地震救灾中发挥很大作用。图片来源:环球网

  前不久,从雪域高原喀喇昆仑山传来好消息,新疆军区高原运输部队首次用上了可供全天候、全方位通信的某汽车指挥通信系统。担负运输任务的一个汽车分队在海拔6700多米的界山达坂突遇暴风雪后,通过该汽车指挥通信系统快速获得救援,标志着我军高原寒区运输部队所属任务保障区域不再有通信盲区。

  新疆军区高原运输部队担负着喀喇昆仑山、藏北阿里高原、帕米尔高原边防一线部队的战备、生活物资保障任务,常年奔波在海拔4500米以上的“生命禁区”,山体滑坡、泥石流、暴风雪等突发性自然灾害时刻都会发生,通信难一度成为制约高原汽车救援速度的“瓶颈”。
新近配发的某汽车指挥通信系统具备卫星导航定位功能,则从根本上解决了这一难题。

  据有关专家介绍,这个系统可以在任何时间、任何地点,为前、后方提供车队所在任务区域的地理经纬度和海拔高度,还具备数字短信通信功能,可以对高原运输部队实施即时指挥和动态监控。现在,无论车队到达什么点位,指挥部可以随时接受高原运输部队的动态信息,也可随时下达指令,为高效、快速、安全的高原运输提供了有力保证。(陈林张应翔)

  前不久,从雪域高原喀喇昆仑山传来好消息,新疆军区高原运输部队首次用上了可供全天候、全方位通信的某汽车指挥通信系统。担负运输任务的一个汽车分队在海拔6700多米的界山达坂突遇暴风雪后,通过该汽车指挥通信系统快速获得救援,标志着我军高原寒区运输部队所属任务保障区域不再有通信盲区。详细

  “帽徽救了我的命”,说出来战友可能不太相信,帽徽怎能救人命?然而,这件事确确实实发生在我的身上。如今想来仿佛就是昨天。详细 (来源:解放军报)
(责任编辑:张春蕾)

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