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结冰或是坠机原因 9-11遗孀见总统后遇难(组图)

调查人员在现场

当地百姓在教堂为遇难者祈祷

失事飞机的黑匣子已经找到

刚刚见过总统的埃克特,手里拿的是她丈夫的照片

  中国日报网环球在线消息:当地时间2月12日深夜,美国纽约州西部城市布法罗附近发生一起空难,一架商用客机坠落后撞上地面的一栋民房并发生爆炸,截至目前已经造成50人死亡。综合西方媒体2月13日报道,多种迹象表明机翼结冰很可能是本次事故的“元凶”。遇难者中包括一名中国公民和一名美籍华人,以及一位几天前还在白宫得到总统奥巴马接见的“9·11遗孀”。

  失事的是美国大陆航空公司一架航班号为3407的庞巴迪Dash8Q400客机,从新泽西州的纽瓦克机场起飞,目的地是布法罗的尼亚加拉国际机场。
当地时间12日晚上10点20分,飞机在距离布法罗8公里的克莱伦斯镇坠毁,并撞上了地面一栋由木材搭建的两层民房,导致发生爆炸燃起大火。这是2006年8月肯塔基州莱克星顿发生坠机事件后,美国过去2年半以来发生的最严重的民用航空事故。

  ***黑匣子已经找到 结冰或是肇事元凶

  有关本次坠机事件的原因,当地出现了多个版本。调查小组已经从废墟中找到两个黑匣子,并送往华盛顿进行分析。美国飞行安全基金会主席、前联邦航空局高管威廉·沃斯指出,飞机几乎“倒栽葱”般地垂直坠毁意味着失事原因无外乎结冰和机械故障两种可能。根据目前的最新消息,这架客机因结冰而坠毁的可能性最大。

  美国全国运输安全委员会的发言人史蒂夫·奇兰德当地时间13日下午在新闻发布会上透露,初步录音分析显示,当飞机在海拔1.1万英尺高度、即将准备降落的时候,机组成员提到在驾驶舱的风挡玻璃和两侧机翼前缘均出现“严重的结冰现象”。尽管机上的防冰装置处于开启状态,但奇兰德无法肯定该设备当时运转正常。奇兰德说:“结冰会增加飞机在空中运动的阻力。飞机两侧都有特定形状的机翼,如果机翼部位出现大量结冰,就会因为阻力增大、升力减小导致失速,并产生变形。”

  据悉,布法罗地区当天正下小雪且雾气很重,非常容易结冰。在事发空域飞行的三角洲1998次航班和Cactus1452次航班也曾向地面报告遇到结冰现象。不过奇兰德拒绝将机翼结冰总结为失事原因,称现在断言还为时尚早。“我们既不会漏掉任何一种可能,也不会把某些原因轻易排除在外。”

  ***设计本身存在缺陷 失事机型曾连出事故

  事故发生后,失事飞机的设计和质量也引发了不少关注。庞巴迪公司生产的这款Dash8Q400客机使用的是气动防冰装置,通过铺设在机身和机翼、由压缩空气填充的橡胶膜来防止冰块堆积,这与其它大型客机使用能“直接加热”的融冰系统不同,因此在抵御结冰带来的危害方面要弱一些。

  此外,这种机型还曾因为起落架问题而饱受诟病。2007年9月9日,北欧航空公司一架庞巴迪Q400飞机在丹麦奥尔堡机场因起落架故障紧急着陆后失火,造成5名乘客受伤。9月12日,北欧航空公司另外一架Q400飞机同样因为起落架问题迫降在立陶宛首都维尔纽斯,所幸48名乘客和机组成员安然无恙。10月27日,又有一架Q400飞机在丹麦根本哈根机场以机腹着地的方式迫降,并造成多人受伤。庞巴迪公司在事发后要求1万架正在运营的该机型飞机马上停飞接受检查,但大部分遭停飞的飞机在经过检查后又再次投入使用。

  不过,挂靠大陆航空公司、具体负责失事飞机运营的科尔根航空公司表示,这架飞机2008年4月才出厂并投入使用,并不存在老化和起落架问题,也从来没出过安全事故。机长马文·伦斯洛经验丰富,自3年半前加入科尔根负责从纽瓦克到布法罗的航线后,累计飞行时间已经超过3000小时。这一数字几乎是美国政府所规定的飞行员工作时间的上限。

  ***被毁房屋住一家三口 幸存女主人讲述惊魂一幕

  失事飞机坠落后撞毁了布法罗近郊克莱伦斯镇一幢两层的木制民房并发生爆炸。当时在屋子中住着一家三口,现年57岁的女主人凯伦和22岁的女儿吉尔侥幸逃生,但男主人唐不幸遇难。

  凯伦事后向当地电视台透露,自己原本正在起居室看电视,突然听到一种越来越刺耳的声音。她说:“以前经常有飞机从克莱伦斯上空飞过,这次感觉有点像,却又明显不同,因为声音特别大。我当时还想,如果真是飞机,它肯定要撞到什么东西上去。而下一件我意识到的事情,就是屋顶已被撞塌,有东西压在我身上。我顿时慌了起来,但又竭力保持冷静。我看了看四周,发现右边有光线透过来。我先是大喊救命,希望有人正好从屋外经过,但没有人回应。我只好使出全身力气把压在身上的东西一点点推开,再朝那个透着亮光的洞口爬去……房子的一半已经没了,现场燃起了大火,我能看到残断的机翼。”

  凯伦22岁的女儿吉尔也幸免于难,但是男主人唐没能逃出来。虽然目前还没有人告诉凯伦她丈夫已经丧生,但凯伦在接受采访时哽咽地说:“唐,他是个好人,他爱这个家庭。”

  ***有中国人和“9·11遗孀”遇难 奥巴马慰问表哀悼

  据来自中国驻纽约总领馆的最新消息,在布法罗的坠机事故中,有一名中国公民和一名美籍华人遇难。遇难的中国公民是现年38岁的姚世彬,女性,1971年出生,在美国著名的普华永道会计师事务所工作,持工作签证。另一名遇难美籍华人登记的名字为ZhaofangGuo。纽约总领馆已派专人陪同遇难者家属奔赴出事地点,处理善后工作。

  美国总统奥巴马13日对坠机事故中的遇难者表示哀悼。他当天在一份声明中称:“米歇尔和我深深感到悲伤。那些失去亲人和朋友的人们,我们的心和你们在一起……我们为所有卷入这场悲剧的人们祈祷,希望他们得到和平与安宁。”纽约州州长帕特森则把12日称为是“纽约州历史上悲惨的一天”,他希望遇难者家属们相信“整个州的民众在这个时刻会与他们共度难关”。

  据美国媒体报道,飞机上的遇难者中还包括一名“9·11遗孀”——现年57岁的贝弗利·埃克特,她在一周前刚刚和美国总统奥巴马见过面。埃克特的丈夫肖恩·鲁尼在9·11恐怖袭击中丧生,他在生命的最后一刻从位于世贸大楼的办公室给埃克特打电话,告诉妻子“我永远爱你”。埃克特在经历了最初的痛不欲生后,把对丈夫的怀念转化为投身公益事业的热情。她积极加入抚慰9·11遇难者家庭的各项工作,一周前还代表9·11遇难者家属在白宫与总统奥巴马见面,双方讨论了新政府应如何加强国家安全和对待恐怖分子嫌犯的问题。埃克特此次去布法罗旅行,是为了纪念丈夫鲁尼的58岁冥寿,却不料遭遇坠机。

  奥巴马本人专门对埃克特的罹难表达了自己的遗憾,他说“埃克特的经历对我而言是一种激励,我为她和她的家庭祈祷,希望他们在未来的艰难日子里找到和平和安宁。”曾参与9·11事件调查的高级官员勒默尔表示,埃克特的去世是“全美国的重大损失”。

  ***清理遇难者遗骸工作开始 防冰系统改进“一拖15年”

  据美国媒体的最新报道,当地时间14日早上,调查人员在事发现场开始搜集飞机碎片,希望能从中分析出飞机坠毁的原因。与此同时,清理遇难者遗骸的工作也全面展开,预计将花费几天时间。奇兰德表示,清理遗骸关系到遇难者家人的感情,“因此必须非常小心”。

  据悉,一架类似Q400型的客机15年前曾经因结冰在美国印第安纳州坠毁。在那次事故发生后,全国运输安全委员马上就提出一系列改进中小型飞机防冰系统的建议,但是美国联邦航空局一直没有采纳。奇兰德说:“我们不喜欢目前在这个问题上取得的进展,(防冰问题)需要长时间、不间断地得到关注。”

  (环球在线:董玮)
(责任编辑:张春蕾)

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