上海铁路局春运旅客发送创历史新高

　　人民网2月14日电　2月14日，进入节后春运第20天，华东地区学生、民工等客流交织叠加，上海铁路局再次迎来春运客流高峰，当天全局发送旅客突破百万人次，达108.8万人，同比增长42.1%，创春运历史新高。其中发送直通旅客26.9万人，管内旅客81.9万人。当天，上海、阜阳、南京、杭州站旅客发送人数分别高达11.6人、8.8万人、7.7万人、6.1万人。

　　春运过后，上海铁路局密切关注客流变化特点，继续坚持以人为本的服务理念，积极开动脑筋，不断推出便民利民服务新举措；科学调度，加大运力投放，及时增开售票窗口，千方百计方便旅客购票和学生等重点旅客运输；深入挖掘图定票额潜力，加强过往列车席位复用共用组织，提高运能利用率，增强了铁路周边客源辐射地区旅客乘坐火车的吸引力，促使管辖内阜阳、合肥、徐州等站旅客发送量保持高位增长态势。

　　2月14日，全国五大民工潮头之一的阜阳站，发送旅客8.8万人，同比增长5.1%，其中该站加开杭州、宁波、上海等方向临始发临客达27列。当天，徐州站发送旅客再创历史新高，达5.5万人，同比多发送24943人，同比增加82.3%。该站自1月31日至2月14日15天，先后4次刷新历史最高纪录。

　　合宁线开行动车组列车后，受了江淮地区旅客的欢迎，强力提升了合肥站春运旅客发送量。2月14日，合肥站发送旅客5.2万人，同比增长58.2％，创该站建站以来历史最纪录。

　　受金融危机、天气干旱等因素影响，今年节后春运客流高峰姗姗来迟，这让铁路始料不及。往年春运，铁路节后客流高峰一般在农历正月十六、十七形成，今年节后春运却一反常规，较往年向后推迟3——4天到来。2月14日，上海铁路局发送旅客108.80万人，高峰凸现，其主要原因是当天恰逢双休日、情人节，致使这两股客流与学生、民工等客流交织叠加而形成。

　　据了解，因大中专院校学生返校与延迟返城的民工等客流交织叠加，近期内上海铁路局旅客发送人数还将处于高位平台。（陆应果）