空乘专业的面试现场。记者程亚 通讯员李晗 摄
三成学生与航空“结缘”
这个专业其实是花18万元将盘子从地面端到天空
先中英文自我介绍，然后走两步。李璟走进武工职院空乘学院面试教室，她的梦想是成为一名空姐，这是她参加的第二所高校空乘专业面试。这位鄂州姑娘，小时候坐过飞机，一下子被美丽的空姐形象吸引了。昨日，陪李璟面试的姐姐说，妹妹就是想学这个专业。
来自浙江平湖的韩丽伟目前在武工职院空乘学院读大一，她也是看到电视空姐形象后，选择报考空乘专业。
她说，到校后，才知道当空姐并不容易，但自己会努力争取机会。
和她们一样，武汉四所开有空乘专业的高校中，有约千余名学子正“追梦蓝天”，但真正实现梦想的并不多。
武工职院06级空乘专业59人，已被各航空公司挑走5人；目前，校方正与各航空公司联系，预计还有部分学生可到航空公司就业。该院空乘学院书记杜娟表示，有关资料显示，空乘专业学生能圆蓝天梦者约为三成，换言之，七成学生难以在航空系统就业。而其他各校情况大致相当。
据了解，武汉地区四所开设空乘专业的高校，每年招生规模约在500人。2004年，武汉职院开设我省首个空乘专业，当年，该校与国家民航总局外航服务公司签下人才培养“订单”，承诺该届毕业生半数可进航空公司。随后，武工职院、武汉商贸学院和武汉商业服务学院也开设类似专业，但没有学校敢于承诺就业率。
杜娟笑称，空乘专业其实是“高端服务专业”，更有专家戏称空乘专业不过是“将盘子从地上端到空中”。
据悉，空乘专业毕业生除进入航空公司外，列车“动车组服务员”、高档宾馆、大公司前台接待、旅游行业等都是他们就业方向。武汉职院空乘专业曾有两名毕业生被借调到中南海从事服务员工作。
通常情况下，男生更容易被航空公司选中，武工职院空乘专业仅有的8名男生，已有3名被航空公司要走。
空乘专业学下来要18万 据了解，正常情况下，从一名普通高中生，变身空姐，约需七至十万元。目前空乘专业学费标准为每年1万元，加上生活等费用，三年高职下来，约需5万元；大学毕业想进入航空公司，还需要进行短则三个月，长则半年的培训，培训费用大体在3万元左右。
在武汉职院和武工职院面试现场，多位家长称，如果孩子能够顺利做成空姐，这笔费用并不高，大约一年左右时间即可回本；如培训后被淘汰，就损失惨重。
在汉高校有关专家称，空乘专业之所以学费贵，主要因其被划入艺术类专业；有关负责人则表示，空乘专业教学设备昂贵也导致费用走高，仅一个供学生学习用的航空舱价格就达60万。
不怕不漂亮，只怕不会笑 武工职院航空服务学院副院长姜兰介绍，社会有个误区，认为只有漂亮女生才能做空姐，其实，航空公司招人时，“冷美人”肯定是过不了关的。
多所高校空乘专业招生负责人称，想投考空乘专业，先须具备一些硬性条件，如男生身高175cm～185cm，女生身高163cm～173cm；男生双眼裸视0.7以上，女生双眼矫正视力0.5以上。五官端正、身材匀称、身体裸露部位无明显疤痕。
其次，“空姐”是个服务性职业，最需要的是对人热情，服务到位。面试时，微笑的学生最容易过关。
据介绍，空乘专业有半数以上时间学习两种技能，一是形体与体能培训，二是语言包括英语和普通话学习。杜娟称，从大一起，就让学生参与社会实践，是空乘专业学生形成就业竞争力的重要手段。记者程亚通讯员李晗 李小波 (来源：武汉晨报)
(责任编辑：黄芳)
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