何平摄
人民网民航频道2月19日讯 2月18日下午17时，一场纷纷扬扬的大雪降临太原，气候的骤然突变，使得武宿机场航班大面积延误，机场关闭。大雪造成山西分公司执管的三架飞机备降在呼和浩特机场，其余三架分别备降在长沙、北京、重庆。在太原基地的两架飞机也被迫取消出港计划。维修部立即启动冰雪天气保障维护应急预案，部领导和负责现场监察工作的人员及时向总部MCC（维修控制中心）通报目前的天气和航班状况，并一直坚守在一线，随时了解飞机状况。
为确保所有备降在外飞机的维护保障工作顺利进行，部领导迅速召集各生产、技术、质控、航线、特种车队等部门负责人研究部署航班大面积延误协调会议，要求航线值班人员要随时待命，工程技术人员立即检查飞机的技术状况，了解有无影响工作的故障和时控件、特殊工作等问题，特种车队除冰车、防冰液、吹雪车是否全部准备到位……在各部门的通力配合下，一切工作准备就绪，所有值班人员、车辆都进行待命状态。
执行三亚—长沙—太原航班的B5100号飞机备降长沙，因长沙机务没有航前、航后的授权，生产调度工作人员刘忠明及时与长沙机务领导取得联系，在长沙机务的协助下，完成飞机的保障工作，同时与机长沟通，随时了解飞机的状况。时针悄悄地指到了22点，得到执行昆明--重庆—太原航班的B5030飞机在重庆过站的信息后，调度员马上与对方机务联系，及时将相关的工作单传真到重庆；当得知飞机故障的情况后，维修部立即召集相关部门技术人员与重庆机务进行沟通，把排故要求及工作内容传真到重庆。经过多次沟通，B5030飞机故障被彻底排除，此时时针已指到19号凌晨2点多了。
在得到B2978、B2979、B5101三架飞机将要备降呼和浩特机场的信息后，维修部立即与呼和浩特机场集团联系飞机过夜事宜，了解该机场除冰设备是否正常，询问对方保障方面有无困难和问题，并及时把航前、航后的工作单传真至呼和浩特。因对方在飞机放行方面因没有协议，不能签字放行，维修部及时联系B2978跟班整机放行人员武晋平，在呼和浩特机务维护人员的大力协助下，克服种种困难，完成了三架备降飞机的航前、航后维护工作和签字放行工作。
武宿机场关闭，使得B5086飞机的后续航班不再继续执行。维修部及时调整工作，将原计划在航班结束后进行的25A检提前进行。定检车间立即调动人员，投入工作，于19日凌晨3点完成了定检任务。
19日早，雪终于停了。受大雪的影响，19日进出港航班的机号、航班号有了较大的调整，给后续航班的运营带来一定的困难。为确保航班保障工作的开展，维修部航线车间值班人员全部到场进行维护工作，特种车队除冰车也随时待命，以保障飞机的除冰、除霜工作。在维修部各部门的通力合作下，各班次的航班已陆续出港，飞往各自的目的地。（赖琦） (来源：人民网-中国民航新闻网)
(责任编辑：杨笑)
《变形金刚2》送票！
