杭州京江桥游步道塌陷 10米长窟窿一个月无人修

　　10米长窟窿一个月还没人修

　　运河京江桥附近游步道屡次塌陷

　　□见习记者 于佳 文/摄

　　时报讯 细雨中，去年下半年建成的濮家新村码头附近，一条白色长廊错落有致，远远看去很有江南韵味。但下台阶，沿运河从京江桥向东边的彩虹桥方向走去，却走得让人胆战心惊。

　　昨天中午，市民杜先生致电时报热线28111111：“快来看看吧，濮家新村水上巴士码头附近的地面开裂了，有好几个窟窿。”

　　土层塌陷 路灯站不稳了

　　从京江桥向东边的彩虹桥走去，在绿色指示牌“京江桥净高4.5米”下方、公厕东面的游步道上，土层已明显塌陷，塌陷面积长约5米、宽3米、深3米，倾斜的路灯与地面成75度角。

　　杜先生说：“昨天下午这个路灯还是好的。晚上下了一夜雨，今早我再从这里经过时，就发现路灯站不稳了。”

　　天运花园住户瞿大伯担忧地说，“天气好时，我们经常在这里散步，如果刚好赶上去公厕时塌陷了，那不是很危险啊。”

　　大窟窿已经填了两三次

　　下午两点左右，浙江元成园林有限公司的工人赶到现场进行填补。

　　“我们是负责绿化养护的，光为填这个窟窿，已经来了两三次。”这名不愿透露姓名的师傅，带记者来到围栏边，“看到下面那个黑色半圆形的桩了么？要是里面那个洞不填实，这个地方填好了还得塌。这里本来就浪大，下面的支柱又是空心的，很容易造成水土流失。”

　　“填补时，我们发现这个土层里有石块，土层本身不够粘固。”这名师傅说。

　　市民担心成为又一个“艮山桥”

　　这个窟窿不是唯一的。距京江桥差不多500米处，有一个更大的窟窿，约长10米、宽5米、深7米。四周已用竹栏围起，旁边立着一块写有“施工危险”的木牌，透过竹栏缝隙，能看到已断裂的土层和汩汩而流的运河水。

　　“窟窿已经出现差不多一个月了，一直没人修。”杜师傅说，“窟窿好像越来越大。”

　　顺着杜师傅的指引，记者看到土层里零零散散有着10多个蓝色塑料袋。“如果土层填充时就有很多塑料袋，底子肯定没打好，雨水很容易冲出去。”杜师傅说，“杭州土质本身不好，地下水又多。”

　　“不知道这里会不会也突然塌下去。”杜师傅说，“希望这里不会成为又一个‘艮山桥’。”

　　坚固的青石围栏时常断

　　路灯塌陷处往前走百来米，这里的围栏也不见了。

　　水上巴士集团负责人刘先生说，“今年一月就有市民反映围栏断了，我们已来修过一次，没想到又不见了。”

　　刘先生介绍，围栏都是青石做成，石料坚固，但由于在此过往的货船停靠时经常将缆绳系在围栏上，“来往货船少说也有几千公斤，反复栓系在这儿，肯定不牢的。”

　　“围栏是不可以用来栓系缆绳的。”刘先生说，“我们也正在想法子，怎么才能使围栏坏得次数少一点。比如说增加禁止随意停泊的标语；还在岸边安置铁墩，方便他们停泊。”

　　杜先生说，“家里的小伢儿我们从来不敢带他在这附近玩，没有围栏，一不留神，就很容易掉到河里。”

　　昨天是星期天，记者致电京杭运河综合整治与保护开发指挥部，办公室电话一直无人接听。