中新网2月26日电 据香港中通社报道,深圳政协委员、香港机场管理局行政总裁许汉忠在出席政协深圳市四届五次会议时称,由深港政府主导的深港机场铁路接驳项目,其意义不亚于港珠澳大桥。
深港机场铁路接驳项目是由香港智经研究中心与2007年8月在《建构深港都会》的研究报告中提出的。
其思路是通过轨道交通连接深圳机场和香港机场,结合香港国际机场国际航空网络和深圳机场在内地航空网络的力量,优势互补、互惠互利。
该铁路建成后,在深圳机场与北上东莞、广州的城际接驳,在香港内部可能会与西铁连接。该铁路将经停深圳前海区,在前海区将兴建较大规模的相应城市候机楼和有关出入境设施,并在此由多条地铁线路连接深圳市区。
许汉忠表示,便捷的跨境轨道交通,无疑为深港两地的经济和社会发展提供一个重要的平台。许汉忠透露,香港机管局现正积极配合特区政府,就“机场-轨道-机场”的运营模式、实际运作流程的可行性,以及轨道建成后对机场客流量带来的影响等,做进一步的调研。
据了解,2008年5月,深港机场签署了客运合作框架协议书,以及货运合作备忘录。同年8月,两地机场推出“深港机场中转服务计划”,旅客可在香港或深圳机场,预办中转航班的登机手续和领证登机证。(陈文王静雯)
(责任编辑:张勇)