上海外白渡桥重返苏州河口 延续城市感情记忆

上午11点多，外白渡桥南跨出现在苏州河河口

　　今天南跨复位顺畅许多

    □记者 杨冬 摄影 任国强

　　晚报讯 没有了像昨天那样的风雨，外白渡桥“回家”的路也顺畅了许多。今天清晨，百年外白渡桥南跨依原计划从民生路码头出发，10时50分进入苏州河口。至次，始建于1907年的百年外白渡桥整座上部结构，终于在时隔近一年后重返苏州河口。

　　上午9点，黄浦公园人民英雄纪念碑的亲水平台上早已聚满了围观的群众。苏州河口的江风吹得人直发抖。很多人都是一大早出门，来这儿寻找最佳观景点，把手中的长枪短炮都支了起来，只为记录百年老桥“回家”的最后一程。

　　经过昨天的忙碌，外白渡桥北跨已稳稳“扎”在休憩一新的桥墩上。为了迎接这位苏州河口“主人”的归来，距老桥咫尺之遥的苏州河口水闸，还特地用电子屏幕打出“欢迎外白渡桥回家”的标语，“邻里”间如此惺惺相惜，令人感叹。

　　“昨天比较顺利，今天更应该如此。 ”外滩通道工程建设指挥部副总指挥毛安吉上午在碰到记者时，神色没有了昨天的凝重。老桥北跨在风雨中被顺利接回，让许多人心中的石头都落了地。“天气预报说下午还是有雨，潮位跟预想的有出入。”谈话间，毛安吉依旧对影响南跨归位的一些外部因素保持高度警戒。

　　毛安吉说，按计划，今天南跨的“回家”比北跨要晚半个小时。将桥体准确运送至指定地点后，通过落潮及向方驳船舱内注压载水的方式，加快上部结构的落位和固定。

　　光放上去还不行，还得放得准。据毛安吉介绍，外白渡桥上部结构顺利实现“全身”就位后，接下去的工作便是利用千斤顶对桥体的上部结构进行更为精确的调整，即是所谓的“二次定位”。外白渡桥预计在4月恢复通车，继续服役50年。