广州两会热点话题盘点 公交瘦肉精问题都答复

有关部门承诺猎德大桥今年5月通车，市民翘首期盼 本报记者 黄巍俊 蔡惠中 摄影报道

　　又一届两会落幕 又一张时间表出台

　　民众呼声与官方承诺在唱和

　　本报记者 陈晓璇 周乐瑞 胡军 吴彤 江彬

　　两会”年年开，热点年年来！对于新鲜热辣的民生问题，代表委员们很想听到政府部门的最新承诺，但对于老生常谈的“老掉牙”难题，代表委员们却很怕几年听到同一个承诺。

　　2009年广州市“两会”昨天圆满结束，记者尝试通过梳理近年“两会”的热点话题，搭建起代表委员与政府部门，呼吁与承诺之间的桥梁。

　　代表委员呼吁了，不一定有响应；政府部门承诺了，不一定能实现。但是，作为既是主角又是观众的老百姓来说，当然希望呼吁能得到政府的响应，进而实现政府为其所作的承诺。

　　2009年广州市“两会”昨天圆满结束，记者尝试通过梳理近年“两会”的热点话题，搭建起代表委员与政府部门，呼吁与承诺之间的桥梁。但愿老百姓的愿望不会落空……

　　民歌1：公交优惠

　　齐唱：早日修改优惠方案

　　回音：今年9月才完善

　　公交月票优惠自去年11月推行至今，问题接踵而来。兴冲冲办理了月票卡的市民发现，系统不稳充值难、充错套餐不能改、退卡条件很苛刻……最大的问题是，月票次数太多，用不完，优惠不大。于是，坊间传出多种“精明消费”的窍门。没想到，有关部门迅速诸多限制，甚至表示将开罚惩治。

　　一件好事，集结着民怨。今年“两会”期间，主管交通的广州市副市长甘新坦言，广州的公交优惠的确不够优惠。有不少人大代表、政协委员建议为了尊重民意，有关部门应该尽快修改方案，争取早日出台更加合理的公交优惠措施。

　　但是广州市交委表示，目前优惠方案处于试验期，试运行期为1年。这一期间将会检验优惠系统运行情况、财政资金使用情况，以及收集整理市民的意见和建议，并将于今年9月对实施情况进行综合的、全面的评估后再作进一步完善。

　　咏叹调：为何方案一开始就已经暴露了问题，却不能征求民意及时改进呢？9月份这个“时间表”能兑现吗?

　　民歌2：猎德大桥

　　齐唱：猎德大桥几时开通？

　　回音：今年5月主线通车

　　“今年底将建成猎德大桥系统工程！”———去年市两会上，一位政府官员曾经这样向市民承诺。市民满怀期待，继续忍耐着天河的塞车之苦。

　　盼星星、盼月亮，一年过去了，猎德大桥系统工程依然躲在层层围蔽中，不见任何通车的迹象。市民盼，商家怨，猎德大桥究竟何时通车？

　　今年两会上，在媒体不懈追问下，主管部门领导回应：猎德大桥不是简单的延误，而是在处理历史遗留问题。但是，政府、施工单位和市民一样都不想把工程拖慢，目前已经有了明确的时间表：猎德大桥系统工程主线（江海大道———花城大道）将于2009年5月初完工，5月底具备主线通车条件；猎德大桥系统北延线工程（金穗路———天河路段）按计划将于2009年年底完工。

　　咏叹调：又是“年底”，希望这个“底”不是“无底洞”啦！

　　民歌3：游珠江

　　重唱：叫停昂贵游珠江

　　回音：今年经费已在计划内

　　游珠江已成广州市政府治污的“誓师仪式”，不少政府官员也参与其中的全民健身运动。

　　去年市两会上，广州市政协委员马娅就叫停游珠江。她认为，在千人横渡珠江期间，广州市关闭了20个河涌水闸,佛山市也关闭了十多道水闸。有关部门动用更多的人力、船只加强江面保洁；船厂暂停油漆维修。如此庞大的“工程”，就是为了一天的横渡珠江。

　　今年两会上，当得知游一次珠江需要花费360万元时，更多的人大代表心疼地站出来“叫停”。原因在于广州正在大手笔投入治水，与其花一笔钱去“洗个澡”，不如把钱花在实实在在的治理河涌上。

　　咏叹调：从草案中看，游珠江已在今年计划之内。但今年是广州整治河涌的关键年。这360万元，是继续让领导们秀一把？还是直接投到治污里面？　

　　民歌4：BRT

　　齐唱：BRT何时完工？

　　回音：今年年底竣工通车

　　2006年年底，时任广州市建委主任、现市政府秘书长陈如桂表示，未来几年，广州将规划建设11条快速公交走廊（BRT系统），让公交真正跑得快起来。BRT从此被提上政府工作议程。

　　两年过去了，中山大道BRT工程于去年11月底才正式动工。广州市市政园林局出面表示，沿线进行了14个施工点的围蔽，并抓紧完成临时设施的建设，陆续展开绿化和管线的迁移，以及13座立体式人行过街设施的施工准备。

　　今年两会上，市委常委、常务副市长苏泽群及市建委主任简文豪表态，目前各标段工程进度不一，但都在监控计划内进行，今年年底将全面竣工通车。

　　咏叹调：一拖再拖的BRT今年真的能顺利完工且通车？

　　民歌5：瘦肉精

　　齐唱：多个部门管不好一头猪？！

　　独白：切记吃本地肉，设防“瘦肉精“来源地

　　去年的三聚氰胺事件余波未平，如今广州市民又遭到了“瘦肉精”的侵害。

　　2008年年底，省人大代表视察中就发现了广州在猪肉监管检测方面存在漏洞，有人大代表当场向企业和监管部门提出了检测率、检测项目及配套前后端监管等问题，但有关部门似乎“针不扎到肉不觉痛”，结果不到两个月“瘦肉精事件”爆发。

　　“八个部门管不好一头猪”，是人们对肉类生产过程中出现问题的一种形象说法。没想到，现实中就是这样。“瘦肉精”事件正是在于各部门对猪肉的监管出现漏洞，各个环节的监管没有衔接好。两会期间，代表委员们对此进行猛烈抨击。

　　广州市副市长曹鉴燎近日表示，即日起广州对“瘦肉精猪”的来源地设防。广州农业部门表示广州本地猪只从未发现有“瘦肉精”问题，农业部门将保证本地生产，确保市场上的猪肉供应。

　　咏叹调：为何不从各个监管环节入手，确保“放心肉”真正放心。吃本地猪肉，设防“瘦肉精”来源地，会不会只是治标不治本？

　　民歌6：津生污泥厂

　　重唱：津生污泥厂几时搬走？

　　回音：“不远的将来”会搬迁

　　津生污泥处理厂自2004年建成投产以来，臭气扰民。市人大代表谢卫忠年年写建议，呼吁整治。去年两会期间，谢卫忠发动黄埔联组所有的人大代表，向环保局、市政园林局发起一场询问。环保局负责人表态，津生污水厂铁定要搬迁！

　　今年两会，谢卫忠又把环保局和水务局的领导请过来“询问”。“对于这个臭气，我都闻出感情了！” 谢卫忠耐人寻味的开场白，透着一股无奈和伤感。

　　两位政府部门负责人费心解释，始终就是不能拿出搬迁时间表。谢卫忠终于忍无可忍了，“我们是人民选出的代表，要对选民有交代！”

　　水务局终于给出了一个时间表：和津生污泥厂解除合同之日起，早则一年迟则一年半搬迁。但奇怪的是，他给不出“解除合同”的时间，这个时间表又有何用？

　　咏叹调：津生污泥厂，你究竟“赖”到几时才搬走？

　　“辣言”追问

　　政府尽心做好事

　　为何市民不领情

　　不少“民生政策”，因为没有俯身听民意而招致“骂名”的事例还真不少

　　本报讯 记者周乐瑞、胡军、陈晓璇述评：昨天下午，广州市第十三届人民代表大会第四次会议落下帷幕。这场为期五天的“民主盛宴”，追出了几多民生热话，逼出了几多政府承诺。也正是在这个思想碰撞的大舞台里，很多代表委员不约而同地探讨起同一个话题：为何很多政策的出台，政府明明是为了让市民受惠，然而最终却好事没做好，反而造成了公共财产的损失，招来了市民的不满与指责。

　　在本次两会上，公交地铁优惠政策无疑是最“辣”的话题之一。很多代表委员直言，在公交地铁优惠的问题上，广州实在“太小气，太吝啬了”。王晓华代表就提出，广州连续3年每年财政拨款6亿元补贴公交地铁，官员口口声声埋怨投入没北京大，但有没有竭力而为，在有限的条件下，对老百姓的优惠来得更实在一些呢？

　　无独有偶，对于最近广州将老人医保等功能添加到公交月票卡上的政策，代表委员也发出质疑声，“广州老人医保等功能添加到公交月票卡上，老人的医保卡里面有个人账户的钱，与银行卡相像，岂不是乘一次车就等于‘露’一次‘财’？这么重要的‘卡’每天都拿出来刷一刷，丢了怎么办？”

　　陈德发委员质疑，这样匆忙出台的政策，有没有公开征求过老人的意见？

　　而恰在两会前，广州市住房保障办透露了“将在老城区采购二手房作为廉租房”的消息后，代表委员也对这一“新政”抱有异议。

　　“搞不好，又是政府好心，市民却不领情！”谢小夏委员说，她做过专门调研，发现有的住房困难户，宁守城中一片瓦，不羡郊区一栋楼，“所以对政府收购老城区二手房作廉租房的做法，举双手赞成，但也有一些住房困难户表示遗憾，他们希望政府继续推出类似金沙洲新社区的房子。”

　　“无论是在老城区，还是在新社区，都会有人喜欢，最好是两种模式并存，或者多元化。”谢小夏认为，落实困难户住房是个大问题，政府创新思维的精神值得肯定，但在作出决定之前，最好能倾听民众，尤其是等着租房的困难群体的心声。